😸 cybersicurezza globale.

Trump parla di 'ottime probabilità' di un accordo con l'Iran, definendo la situazione una sorta di guerra che può degenerare, ma valuta nuovi attacchi 'senza fretta' dopo la telefonata con Netanyahu. Dopo gli attacchi Usa su Hormuz, i mediatori del Qatar sono a Teheran per i colloqui sulla riapertura dello stretto, con Vance ottimista su un accordo. I prezzi del petrolio sono in calo sulle speranze di intesa, mentre Teheran ha dichiarato di non avere fiducia negli Usa.

Segnali di distensione: Trump parla di 'ottime probabilità' di accordo con l'Iran, e Vance si dichiara ottimista. Dopo gli attacchi Usa su Hormuz, i mediatori del Qatar sono a Teheran per i colloqui sulla riapertura dello stretto. Trump valuta nuovi attacchi ma 'senza fretta', dopo la telefonata con Netanyahu, e il petrolio scende sulle speranze di intesa, con prezzi in calo che accompagnano la prospettiva di una possibile intesa.

Tra accordo annunciato e nuovi attacchi, la distanza resta: Trump parla di 'ottime probabilità' di intesa ma valuta nuovi colpi 'senza fretta' dopo la telefonata con Netanyahu, in una 'sorta di guerra che può degenerare'. I mediatori del Qatar sono a Teheran dopo gli attacchi Usa su Hormuz, Vance si dice ottimista, ma Teheran dichiara di non avere fiducia negli Usa. Il petrolio scende, in balia delle speranze.

Si parla di accordo mentre si valutano nuovi attacchi: Trump annuncia 'ottime probabilità' di intesa con l'Iran ma, 'senza fretta', tiene aperta l'opzione di nuovi colpi dopo la telefonata con Netanyahu, in una 'sorta di guerra che può degenerare'. I mediatori del Qatar corrono a Teheran dopo gli attacchi Usa su Hormuz, Vance si dice ottimista, e Teheran risponde: nessuna fiducia negli Usa. Il petrolio scende sulle speranze.

'Ottime probabilità di accordo', dice Trump, ma nel frattempo valuta nuovi attacchi 'senza fretta', subito dopo aver parlato con Netanyahu. Gli attacchi Usa su Hormuz ci sono già stati, i mediatori del Qatar sono a Teheran per la riapertura dello stretto, Vance si dice ottimista. E il petrolio scende sulle speranze di intesa, mentre Teheran dichiara di non fidarsi degli Usa. Troppi segnali contraddittori in ventiquattro ore?

Alla vigilia del voto Trump ha lanciato l'ultimo appello prima delle midterm: 'Votate e fermiamo comunisti e jihadisti', con l'avvertenza di non consentire a jihadisti e comunisti di vincere. Il presidente ha sferrato gli ultimi assalti della campagna in un'America alla prova midterm.

Chiusura di campagna energica per Trump: 'Votate e fermiamo comunisti e jihadisti' è l'ultimo appello prima delle midterm, con l'invito a non consentire a jihadisti e comunisti di vincere. Il presidente sferra gli ultimi assalti in un'America che va al voto.

Alla vigilia delle midterm, l'ultimo appello di Trump suona come un allarme: 'Votate e fermiamo comunisti e jihadisti', 'Non consentite a jihadisti e comunisti di vincere'. Il presidente sferra gli ultimi assalti della campagna, con toni che parlano di nemici più che di programmi.

Ancora una volta il voto si trasforma in crociata: 'Votate e fermiamo comunisti e jihadisti', intima Trump nel suo ultimo appello prima delle midterm, aggiungendo di non consentire a jihadisti e comunisti di vincere. Ultimi assalti di una campagna che divide l'America in amici e nemici.

L'ultimo appello prima delle midterm e la parola d'ordine è una sola: 'Votate e fermiamo comunisti e jihadisti', ripete Trump, 'non consentite loro di vincere'. Ultimi assalti, ultima ora. Perché proprio comunisti e jihadisti, adesso? Le elezioni si avvicinano e le parole si fanno più pesanti.

Alla vigilia del voto in Michigan i democratici si spaccano: lo scontro tra Stevens ed El-Sayed ha prodotto uno strappo, e il motivo di maggior attrito è la posizione di El-Sayed su Israele. Una deputata ha scaricato El-Sayed dichiarando 'Meglio il suo avversario', mentre i pronostici danno lo stesso El-Sayed in vantaggio.

Il dibattito interno democratico in Michigan si accende alla vigilia del voto: lo scontro tra Stevens ed El-Sayed, con il motivo di maggior attrito nella posizione di quest'ultimo su Israele, mostra una coalizione che discute apertamente. Una deputata ha dichiarato 'Meglio il suo avversario', ma i pronostici continuano a dare El-Sayed in vantaggio.

Il tradimento del Michigan: i democratici si spaccano alla vigilia del voto, con lo strappo di Stevens dopo lo scontro con El-Sayed e il motivo di maggior attrito nella sua posizione su Israele. Una deputata ha scaricato El-Sayed dichiarando 'Meglio il suo avversario', proprio mentre i pronostici lo danno vincente.

A un passo dal voto, fuoco amico tra i democratici del Michigan: una deputata scarica El-Sayed dichiarando 'Meglio il suo avversario', Stevens rompe dopo lo scontro, e il motivo di maggior attrito resta la posizione di El-Sayed su Israele. Ci si spacca proprio quando servirebbe compattezza, mentre i pronostici lo danno ancora vincente.

Il Michigan alla vigilia del voto, e i democratici che si mangiano tra loro: Stevens contro El-Sayed, la deputata che scarica con un 'Meglio il suo avversario', e il motivo di attrito che fa rumore, la posizione su Israele. Intanto i pronostici continuano a dare El-Sayed vincente. Strane cordate, queste, vero?

La socialista Ilijana Jotova ha vinto il ballottaggio presidenziale in Bulgaria, diventando la prima donna eletta capo dello Stato nel Paese. Leader filorussa, ha detto no alle armi a Kiev e punta al dialogo con la Russia.

Un traguardo storico per la Bulgaria: la socialista Ilijana Jotova vince il ballottaggio presidenziale e diventa la prima donna eletta capo dello Stato nel Paese. La nuova presidente, di linea filorussa, ha indicato il no alle armi a Kiev e la via del dialogo con la Russia.

In Bulgaria vince il ballottaggio la socialista Ilijana Jotova, prima donna eletta capo dello Stato: un traguardo simbolico, subito incorniciato dalla sua linea filorussa, dal no alle armi a Kiev e dal richiamo al dialogo con la Russia.

Prima donna eletta capo dello Stato in Bulgaria, ma la scelta cade su una leader filorussa: la socialista Ilijana Jotova vince il ballottaggio presidenziale dicendo no alle armi a Kiev e puntando al dialogo con la Russia. Un Paese membro dell'Ue elegge una presidente su questa linea: il segnale pesa.

Prima donna presidente in Bulgaria, e il nome è Ilijana Jotova: socialista, filorussa, contro le armi a Kiev e per il dialogo con Mosca. Vince il ballottaggio e fa storia. In pieno conflitto, un Paese dell'Ue sceglie proprio questa linea. Curioso come certi risultati arrivano sempre al momento giusto, no?

Le salme dei quattro militari italiani morti in Bosnia, dove un elicottero è precipitato, sono rientrate a Ciampino. Sergio Mattarella ha reso omaggio ai feretri avvolti dal Tricolore, mentre al Celio è stata allestita la camera ardente.

Il rientro delle salme dei quattro militari italiani morti in Bosnia, dove un elicottero è precipitato, si è svolto con il rispetto dovuto: a Ciampino Sergio Mattarella ha reso omaggio ai feretri avvolti dal Tricolore, e al Celio la camera ardente accoglie l'omaggio del Paese.

Quattro militari italiani morti in Bosnia, dove l'elicottero è precipitato: le salme sono rientrate a Ciampino, con Sergio Mattarella che ha reso omaggio ai feretri avvolti dal Tricolore. Al Celio la camera ardente chiude un rientro che nessuno avrebbe voluto celebrare.

Quattro militari italiani caduti in Bosnia, dove l'elicottero è precipitato: le salme rientrano a Ciampino, Mattarella rende omaggio ai feretri avvolti dal Tricolore, al Celio la camera ardente. Si onorano i morti, ma le domande su come siano finiti lì, in missione, restano da fare.

Un elicottero precipitato in Bosnia, quattro militari italiani morti, le salme rientrate a Ciampino e Mattarella che rende omaggio ai feretri avvolti dal Tricolore, con la camera ardente al Celio. Si piange i caduti, come giusto. Le domande sulle circostanze dell'incidente, invece, chi le farà?

Cyberattacchi hanno colpito le app di allerta aerea in Russia e Ucraina, facendo scattare falsi allarmi con messaggi tipo 'Raid nucleare in corso'. Gli attacchi si sono verificati dopo la fine della tregua, in una notte di hacker tra Kiev e Mosca, e sono stati denunciati da entrambi i Paesi.

Erano falsi allarmi: nessun raid nucleare è realmente avvenuto, solo un cyberattacco alle app di allerta aerea in Russia e Ucraina, prontamente denunciato da entrambi i Paesi. La notte degli hacker tra Kiev e Mosca, dopo la fine della tregua, si è risolta in falsi allarmi.

Dopo la fine della tregua, la guerra si è spostata anche sui telefoni: cyberattacchi alle app di allerta aerea hanno fatto scattare falsi allarmi di raid nucleare in Russia e Ucraina. Una notte di hacker tra Kiev e Mosca, con entrambi i Paesi costretti a denunciarli.

Colpire le app che avvisano i civili degli attacchi, facendo scattare falsi allarmi di raid nucleare tra Russia e Ucraina, subito dopo la fine della tregua: la notte degli hacker tra Kiev e Mosca è un attacco alla serenità di popolazioni già provate. Entrambi i Paesi hanno denunciato i cyberattacchi.

Falsi allarmi di raid nucleare su due Paesi in guerra, la stessa notte. App di allerta aerea attaccate in Russia e Ucraina, subito dopo la fine della tregua, denunce da entrambe le parti. Casualità? Ognuno la chiami come vuole, i fatti sono questi.

Un piano statunitense punta a riaprire i rubinetti del gas russo verso l'Europa, una svolta che spiazza Bruxelles alla vigilia dell'inverno. Lo scenario, descritto come lo 'spettro' del gas russo nel continente, solleva la questione di una Ue che potrebbe diventare uno spazio di manovra americano.

Svolta sul gas: il piano Usa punta a riportare il gas russo in Europa alla vigilia dell'inverno, con l'obiettivo di garantire flussi energetici in un momento delicato. Una mossa che spiazza Bruxelles, ma che arriva proprio quando l'approvvigionamento invernale è la priorità.

Alla vigilia dell'inverno, Bruxelles si scopre spiazzata dal piano Usa per riportare il gas russo in Europa: uno scenario descritto come lo 'spettro' del gas russo, che trasformerebbe l'Ue in uno spazio di manovra americano.

Il piano Usa per riportare il gas russo in Europa spiazza Bruxelles proprio alla vigilia dell'inverno: lo scenario è quello, esplicito, di una Ue ridotta a spazio di manovra americano. Che resti a Bruxelles il tempo di rendersene conto.

Il gas russo pronto a tornare in Europa, con un piano Usa che spiazza Bruxelles alla vigilia dell'inverno. Lo 'spettro' del gas russo, e una Ue che rischia di diventare spazio di manovra americana. Come fa Bruxelles a farsi spiazzare da un piano così macroscopico?

I sondaggi sulle elezioni di midterm prevedono per i democratici un'onda blu senza precedenti, con dati diffusi su Camera e Senato. Restano però dubbi su fino a che punto ci si possa fidare delle rilevazioni, mentre ci si chiede se Trump possa davvero ribaltare i pronostici.

Le rilevazioni sulle midterm disegnano un'onda blu senza precedenti per i democratici, con dati su Camera e Senato che raccontano un possibile cambiamento. I dubbi sull'affidabilità dei sondaggi esistono, ma il quadro che emerge è quello di una partecipazione che può ridisegnare il Congresso.

Un'onda blu senza precedenti, dicono i sondaggi sulle midterm, con dati su Camera e Senato. Ma fino a che punto fidarsi delle rilevazioni? Il dubbio resta, e la domanda se Trump possa ribaltare i pronostici accompagna un voto che resta imprevedibile.

Sondaggi che promettono un'onda blu senza precedenti e poi? Dubbi sull'affidabilità delle rilevazioni su Camera e Senato, con la domanda se Trump possa davvero ribaltare i pronostici: si costruiscono aspettative su numeri che nessuno garantisce.

Un'onda blu senza precedenti, urlano i sondaggi sulle midterm, con dati su Camera e Senato per tutti i gusti. Ma chi ci dice che questi numeri reggano? E se Trump ribaltasse tutto? I dubbi sull'affidabilità delle rilevazioni restano lì, ben visibili, per chi vuole vederli.

Terminata la tregua umanitaria a Oleshky, nella regione di Kherson, la Russia ha ripreso gli attacchi con raid russi, accompagnati da allarmi hacker segnalati nella zona.

La tregua umanitaria a Oleshky è terminata e la Russia ha ripreso gli attacchi con raid russi e allarmi hacker nella zona di Kherson: la pausa, pur finita, ha comunque dato un momento di respiro alla popolazione.

La tregua umanitaria a Oleshky è finita, e con lei il breve respiro: la Russia ha ripreso gli attacchi nella regione di Kherson, con raid russi e allarmi hacker a segnare il ritorno delle ostilità.

Terminata la tregua umanitaria a Oleshky, la Russia è tornata a colpire la regione di Kherson con raid russi e allarmi hacker: la pausa, appena finita, lascia subito spazio alle bombe.

La tregua umanitaria a Oleshky finisce, e gli attacchi russi nella regione di Kherson riprendono subito, con raid e allarmi hacker sulla zona. Coincidenza di tempi perfetta, diranno. Il fatto è che la pausa è finita e le bombe sono ricominciate.

Secondo il Wall Street Journal gli Stati Uniti hanno colpito con un attacco limitato l'isola iraniana di Qeshm. L'operazione è avvenuta nel giorno delle elezioni di midterm americane e le circostanze dell'attacco restano avvolte nel giallo.

L'attacco Usa contro l'isola iraniana di Qeshm, riferito dal Wall Street Journal, viene descritto come limitato: un'operazione circoscritta, avvenuta nel giorno delle elezioni di midterm, di cui restano da chiarire le circostanze.

Un attacco Usa contro l'isola iraniana di Qeshm, definito limitato dal Wall Street Journal, cade proprio nel giorno delle midterm americane: le circostanze restano un giallo, e il limite dell'operazione non basta a togliere peso a un nuovo colpo in piena tensione.

Un attacco Usa contro l'isola iraniana di Qeshm, per giunta nel giorno delle elezioni di midterm: le circostanze restano avvolte nel giallo e nessuno rende conto, con precisione, di come sia andata. Un'operazione 'limitata' che continua a lasciare interrogativi.

Un attacco Usa su un'isola iraniana, proprio nel giorno delle midterm. Il Wall Street Journal lo chiama 'limitato', ma le circostanze restano un giallo totale. Attacco nel giorno del voto e nebbia sui dettagli: coincidenze? Le domande restano aperte.

Droni ucraini hanno colpito una raffineria di petrolio in Russia, con l'impianto di Yaroslavl preso di mira. L'attacco arriva dopo che Trump ha negato a Zelensky la consegna dei sistemi Patriot, con l'Ucraina tornata a colpire le raffinerie russe.

Nonostante la negativa di Trump sui sistemi Patriot a Zelensky, l'Ucraina torna a colpire le raffinerie russe: i droni hanno preso di mira l'impianto di Yaroslavl, dimostrando capacità di colpire obiettivi energetici russi.

Trump nega i Patriot a Zelensky, e la risposta ucraina arriva comunque: droni contro una raffineria di petrolio russa, con l'impianto di Yaroslavl colpito. La difesa aerea richiesta da Kiev resta negata, e la guerra continua a colpire obiettivi energetici.

Trump nega i Patriot a Zelensky proprio mentre la guerra infuria: l'Ucraina risponde colpendo con droni una raffineria russa, l'impianto di Yaroslavl. Si nega la difesa a un Paese sotto attacco e la guerra, comunque, non si ferma: droni ucraini sulla raffineria di Yaroslavl.

Prima Trump nega i Patriot a Zelensky, poi i droni ucraini colpiscono la raffineria di Yaroslavl in Russia. Tempi ravvicinati, fatti verificabili: la negativa e il colpo. Il resto sono, come sempre, domande.

Gli Stati Uniti medieranno colloqui tra Russia e Ucraina ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti: lo annuncia Witkoff, precisando che il tavolo sarà a livello tecnico. Ai colloqui trilaterali siederanno Russia, Stati Uniti e Ucraina.

Buone notizie dalla diplomazia: gli Stati Uniti medieranno colloqui tra Russia e Ucraina ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti. Witkoff annuncia un tavolo trilaterale a livello tecnico, con Russia, Stati Uniti e Ucraina allo stesso tavolo: un passo concreto verso il dialogo.

Ancora un tavolo di mediazione: gli Stati Uniti medieranno colloqui tra Russia e Ucraina ad Abu Dhabi, a livello tecnico, come annuncia Witkoff. Russia, Stati Uniti e Ucraina seduti insieme, mentre la guerra continua a fare i suoi conti.

Si va ad Abu Dhabi per colloqui tecnici tra Russia e Ucraina mediati dagli Stati Uniti: lo annuncia Witkoff. Tavolo trilaterale a livello tecnico, mentre il conflitto continua a mietere vittime: si mediano colloqui, e intanto il fuoco non si è spento.

Colloqui trilaterali ad Abu Dhabi: Russia, Stati Uniti e Ucraina, mediati dagli Usa, a livello tecnico, dice Witkoff. Tecnico, precisano. In un hotel degli Emirati si discute il destino di una guerra. Vedremo cosa uscirà da quelle stanze chiuse.

Zelensky avverte che Putin sta preparando un massiccio attacco mentre il mondo guarderà le elezioni di midterm americane. L'avvertimento arriva dopo che la Russia ha perso territorio a ottobre.

Zelensky dà l'allerta: Putin preparerebbe un massiccio attacco mentre il mondo guarderà le midterm americane. L'avviso segue un ottobre in cui la Russia ha perso territorio: un segnale che, se colto, può evitare sorprese.

L'allerta di Zelensky: Putin preparerebbe un massiccio attacco mentre il mondo guarderà le midterm americane. Arriva dopo un ottobre in cui la Russia ha perso territorio, con la guerra che non dà tregua neanche nei giorni del voto altrui.

Sfruttare l'attenzione del mondo su un'altra elezione per sferrare un attacco: è quanto denuncia Zelensky, secondo cui Putin prepara un massiccio colpo mentre il mondo guarderà le midterm americane. E la Russia, che ha perso territorio a ottobre, tornerebbe alla carica proprio adesso.

Un massiccio attacco preparato proprio mentre il mondo guarda le midterm americane: lo dice Zelensky, riferendo che Putin è al lavoro su una nuova offensiva, dopo un ottobre in cui la Russia ha perso territorio. Timing perfetto per non fare notizia? Le elezioni americane come cortina, il resto lo dicono i fatti.

In un comizio Trump ha affermato che avrebbe vinto la guerra in Vietnam 'in una settimana', per poi confondere Saigon con Hanoi. Una gaffe che segna un altro inciampo nella storia degli Usa.

Un momento leggero in campagna: Trump ha scherzato sul Vietnam dichiarando che avrebbe vinto la guerra 'in una settimana', per poi confondere Saigon con Hanoi. Una gaffe che accompagnerà i comizi, in una campagna che prosegue comunque a tutto ritmo.

Altri passi falsi per Trump: in un comizio ha dichiarato che avrebbe vinto la guerra in Vietnam 'in una settimana', salvo poi confondere Saigon con Hanoi. Un'altra gaffe che si aggiunge agli inciampi nella storia degli Usa, esattamente quando servirebbero parole misurate.

Confondere Saigon con Hanoi mentre si dice di aver vinto in Vietnam 'in una settimana': la gaffe di Trump in comizio tocca livelli imbarazzanti, un altro inciampo nella storia degli Usa che fa poco onore a chi si presenta ancora come garanzia.

'Avrei vinto la guerra in Vietnam in una settimana', proclama Trump in comizio. E poi scambia Saigon con Hanoi. Le due città, sappiamo, sono l'una il nord e l'altra il sud di quella guerra. Gaffe clamorosa, altro inciampo nella storia americana: si dice una cosa, se ne intende un'altra. Curioso, no?

Trump ha svelato i suoi piani nel caso in cui i democratici conquistassero il Congresso: 'Suppongo che diventerò Mr. Veto'. La dichiarazione delinea la strategia post-elezione del presidente.

Trump guarda già oltre il voto: 'Suppongo che diventerò Mr. Veto', annuncia, nel caso in cui i democratici conquistassero la maggioranza al Congresso. Una strategia post-elezione dichiarata in anticipo, senza ambiguità, pronta per ogni scenario.

La strategia post-elezione di Trump si riassume in una frase: 'Suppongo che diventerò Mr. Veto'. Se i democratici conquistassero la maggioranza al Congresso, la convivenza si annuncia fin da subito conflittuale, con il presidente pronto a usare il veto.

Prima ancora del voto, Trump annuncia il veto: 'Suppongo che diventerò Mr. Veto', dice, pronto a usare il potere di blocco se i democratici conquistassero la maggioranza al Congresso. La strategia post-elezione dichiarata in anticipo lascia poco spazio al dialogo: si governa contro, non con.

'Mr. Veto', dice il nome scelto da Trump per l'ipotesi democratica al Congresso: 'Suppongo che diventerò Mr. Veto'. La strategia post-elezione viene svelata prima del voto, come un piano già scritto. E se la maggioranza cambia, il blocco è già pronto. Tutto previsto, vero?

In occasione delle midterm americane si vota anche su 145 referendum: dalla tassa sui multi-miliardari in California ai data center dell'Ohio. Per il quesito californiano, il sì al referendum potrebbe comunque non bastare.

Democrazia diretta in azione: alle midterm americane si vota anche su 145 referendum, dalla tassa sui multi-miliardari in California ai data center dell'Ohio. Un esercizio di partecipazione che porta le grandi questioni economiche direttamente alle urne, anche se sul quesito californiano il sì potrebbe non bastare.

145 referendum in un giorno di midterm: dalla tassa sui multi-miliardari in California ai data center dell'Ohio. Eppure, sul quesito californiano, persino un voto favorevole potrebbe non bastare: la volontà delle urne, si teme, non basterebbe a cambiare le cose.

Si vota anche su 145 referendum, dalla tassa sui multi-miliardari in California ai data center dell'Ohio: la gente decide direttamente. E però, per il quesito californiano, addirittura un sì potrebbe non bastare: un quesito che vale miliardi, letteralmente.

145 referendum in un giorno: i Paperoni della California chiamati a pagare, i data center dell'Ohio al voto. Ma attenzione: in California, anche un sì alla tassa sui multi-miliardari potrebbe non bastare. Come mai il sì, da solo, non basta mai? Fatevi questa domanda prima di entrare nella cabina.

Le due vittime italiane dell'incidente ferroviario in Spagna sono state identificate: si trattava di Martina e Daniela, riconosciute grazie a decisive impronte digitali.

Dopo l'incidente ferroviario in Spagna, un'attenzione che ha permesso di identificare le due vittime italiane, Martina e Daniela: decisive le impronte digitali, che hanno consentito di dare un nome alle famiglie e chiudere un'attesa angosciosa.

L'incidente ferroviario in Spagna si chiude con l'identificazione delle due vittime italiane, Martina e Daniela, riconosciute solo grazie a decisive impronte digitali: un percorso doloroso che le famiglie hanno dovuto affrontare.

Servono le impronte digitali per identificare le due vittime italiane dell'incidente ferroviario in Spagna, Martina e Daniela: un'identificazione decisiva ma arrivata con la fatica di un'attesa che le famiglie non meritavano.

Impronte digitali decisive per identificare Martina e Daniela, le due vittime italiane dell'incidente ferroviario in Spagna. Scientifico, preciso, indiscutibile. Ma un'identificazione così tecnica racconta anche di quanto fosse necessario: i nomi c'erano, serviva solo la prova. E ora resta da capire le cause di quell'incidente.

Per il nuovo governo israeliano i partiti arabi si dichiarano pronti a indicare Eisenkot. Da mercoledì partiranno le consultazioni del presidente Herzog, ma la strada indicata dai partiti dell'opposizione resta in salita.

Svolta possibile in Israele: i partiti arabi si dichiarano pronti a indicare Eisenkot per il nuovo governo, un passo di apertura in vista delle consultazioni che il presidente Herzog apre da mercoledì. La strada resta in salita, ma il dialogo tra forze diverse è ancora possibile.

Lo stallo del governo israeliano continua: i partiti arabi si dicono pronti a indicare Eisenkot, e da mercoledì partiranno le consultazioni del presidente Herzog, ma la strada dell'opposizione resta in salita. Un passo dichiarato, un percorso ancora tutto da dimostrare.

Si torna a trattare per il governo israeliano: i partiti arabi pronti a indicare Eisenkot, consultazioni del presidente Herzog da mercoledì, e intanto la strada dell'opposizione resta in salita. Si dichiarano appoggi, si aprono consultazioni, e il Paese resta senza un nuovo governo.

I partiti arabi pronti a indicare Eisenkot, dice la dichiarazione, e da mercoledì Herzog apre le consultazioni per il nuovo governo in Israele. Ma la strada dell'opposizione, si ripete, resta in salita. Dichiarazioni pronte, percorso impervio: chissà quanti incontri servono ancora prima di un nome definitivo.

Sono tornati gli scontri al confine tra Pakistan e Afghanistan, descritti come una nuova guerra: una notte di fuoco ha provocato un morto e due feriti. Pechino teme per i suoi interessi nella regione.

Il confine tra Pakistan e Afghanistan torna a bruciare: una notte di fuoco, un morto e due feriti, con gli scontri descritti come una nuova guerra. Pechino, che teme per i propri interessi nella regione, è tra gli attori che possono giocare un ruolo nel calare delle tensioni.

La nuova guerra tra Pakistan e Afghanistan è già realtà: tornano gli scontri al confine, una notte di fuoco lascia un morto e due feriti, e l'escalation sembra più facile da riaccendere che da spegnere. Anche Pechino teme per i propri interessi nella regione.

Notte di fuoco al confine tra Pakistan e Afghanistan: un morto e due feriti, scontri che tornano e vengono descritti come una nuova guerra. Si combatte ancora, in una regione dove Pechino guarda prima di tutto ai propri interessi: i popoli del confine pagano, gli interessi restano al sicuro.

Notte di fuoco al confine: un morto, due feriti, e gli scontri tra Pakistan e Afghanistan tornati a pieno ritmo, così tanto da chiamarla nuova guerra. E Pechino teme per i suoi interessi nella regione: vi chiedete che cosa ci faccia così presa nel gioco tra Kabul e Islamabad? I fatti, intanto, sono questi.

Al vertice Uk-Ue Londra esprime timore per il protezionismo europeo e cerca un ruolo nello schema 'made in Europe'. Il Regno Unito ha inoltre offerto uno sconto sulle tasse per gli studenti europei, a condizione che Londra sia inclusa nello schema.

Segnali di riavvicinamento tra Regno Unito e Ue: al vertice, Londra cerca un ruolo nel 'made in Europe' e offre uno sconto sulle tasse per gli studenti europei, a condizione di essere inclusa nello schema. Il timore del protezionismo europeo c'è, ma la volontà di trovare un'intesa è evidente.

Il vertice Uk-Ue mostra le crepe: Londra teme il protezionismo europeo e deve strizzare l'occhio allo schema 'made in Europe' con uno sconto sulle tasse per gli studenti, purché sia inclusa. Un rapporto fatto di condizioni e timori, più che di fiducia.

Protezionismo europeo in agguato e Londra costretta a conquistarsi un posto: al vertice Uk-Ue il Regno Unito cerca un ruolo nel 'made in Europe' e muove offerte come lo sconto sulle tasse per gli studenti europei, purché incluso nello schema: un'entrata condizionata, in pieno stile protezionista.

Il 'made in Europe' come biglietto d'ingresso: Londra lo sa bene, e al vertice Uk-Ue offre uno sconto sulle tasse per gli studenti europei, a condizione di essere inclusa nello schema. E intanto teme il protezionismo europeo. Un accordo con condizioni, una porta che si apre a chi accetta le regole: notate la logica?

Kallas condiziona il ritorno del Regno Unito nell'Ue all'adesione di Londra ai piani di difesa europei, rilevando che il 'trauma' del Brexit frena comunque il rientro del Paese nell'Unione.

Una via tracciata per il rientro del Regno Unito: Kallas indica che Londra, prima di tornare nell'Ue, aderisca ai piani di difesa europei, riconoscendo però che il 'trauma' del Brexit frena il percorso. Le condizioni sono chiare, e la porta non è chiusa.

Il rientro del Regno Unito nell'Ue è ancora lontano: Kallas condiziona il ritorno all'adesione ai piani di difesa europei e ammette che il 'trauma' del Brexit frena il percorso. Condizioni che si sommano a ferite non rimarginate: il dialogo avanza a passo lento.

Kallas pone la condizione: Londra aderisca ai piani di difesa prima di parlare di rientro nell'Ue, e il 'trauma' del Brexit frena comunque il percorso. Un ritorno ostacolato due volte: dalle condizioni e dalle cicatrici.

Il Regno Unito vuole rientrare nell'Ue? Kallas risponde: prima aderisca ai piani di difesa. E comunque, aggiunge, il 'trauma' del Brexit frena tutto. Prima una condizione militare, poi un trauma emotivo: due ostacoli, uno ufficiale e uno sentito. Vi sembra che qualcuno abbia davvero fretta di riavvicinarsi?

La Francia sembra prepararsi a una vittoria di Marine Le Pen, con una Parigi descritta come mai vista prima, vuota e rassegnata. Renzi e Philippe sostengono che una vittoria di Le Pen danneggerebbe l'Europa.

La prospettiva di una vittoria di Marine Le Pen in Francia prende forma, con una Parigi descritta come mai vista prima, vuota e rassegnata: ma proprio il dibattito che si è acceso, con Renzi e Philippe che avvertono il rischio europeo, mostra che l'allarme viene colto e discusso apertamente.

La Francia sembra già arresa alla prospettiva di una vittoria di Marine Le Pen: una Parigi come mai vista prima, vuota e rassegnata, mentre Renzi e Philippe avvertono che una vittoria di Le Pen danneggerebbe l'Europa. Un clima di resa che precede persino il voto.

Parigi vuota e rassegnata come mai vista prima: la Francia si lascia avanzare verso una possibile vittoria di Marine Le Pen, mentre Renzi e Philippe avvertono che una vittoria di Le Pen danneggerebbe l'Europa. Si accetta la prospettiva senza combatterla, e il danno, quando arriva, non sarà una sorpresa.

La Francia si prepara a Marine Le Pen, e Parigi — dicono — non è mai stata vista così vuota e rassegnata. Renzi e Philippe avvertono: una vittoria di Le Pen danneggerebbe l'Europa. Prima ancora del risultato, tutti parlano già come se fosse scritto. Chi ha già deciso come finirà, a questo punto?

Honda presenta la Fireblade 2027 nella versione HRC Works Edition: una supersportiva nata in pista e guidabile su strada, con l'omologazione posta al centro del progetto. L'obiettivo dichiarato da HRC è tornare a vincere nel campionato Superbike.

Notizia che entusiasma gli appassionati di Superbike: la Honda Fireblade 2027 nella versione HRC Works Edition nasce in pista e si guida su strada, con l'omologazione al centro del progetto. HRC affila la lama con un obiettivo chiaro, tornare a vincere: la sfida si annuncia appassionante.

La Honda Fireblade 2027 HRC Works Edition nasce in pista per guidarsi su strada, con l'omologazione al centro del progetto e un obiettivo netto: tornare a vincere in SBK. Parole forti, che ora dovranno trasformarsi in risultati, dopo un periodo in cui la vittoria è mancata.

Honda non ha più tempo da perdere: la Fireblade 2027 nella versione HRC Works Edition nasce in pista e va guidata su strada, con l'omologazione al centro del progetto. L'obiettivo è urlato senza mezzi termini: tornare a vincere in SBK. Alla concorrenza si annuncia una battaglia seria.

La Honda Fireblade 2027 HRC Works Edition: nata in pista, guidabile su strada, con l'omologazione al centro del progetto. E l'obiettivo dichiarato? Tornare a vincere in SBK. Chiedersi quanto siano già maturi i tempi di questo ritorno è legittimo: i fatti sono il progetto e la promessa, i risultati toccheranno alla pista.

L'Audi Quattro torna a vivere con Audacious IV, una reinterpretazione moderna realizzata sulla base dell'Audi RS4 B7: motore V8 4.2 con potenza dichiarata tra 740 e 760 CV, capace di salire a 10.000 giri/min, cambio manuale e produzione limitata a 50 esemplari.

Che spettacolo: l'Audi Quattro rinasce con Audacious IV, reinterpretazione moderna basata sulla RS4 B7. V8 4.2 da 740 fino a 760 CV, 10.000 giri/min, cambio manuale e soltanto 50 esemplari: una celebrazione entusiasmante di uno dei miti della trazione integrale.

Anche i miti finiscono in vetrina: l'Audi Quattro torna come Audacious IV, reinterpretazione sulla base della RS4 B7 con V8 4.2 tra 740 e 760 CV a 10.000 giri/min e cambio manuale. Belle cifre, ma solo 50 esemplari per un esercizio di nostalgia destinato a pochi.

Quando il mercato molla la pura meccanica, qualcuno la riprende in mano: Audacious IV fa rinascere l'Audi Quattro sulla base della RS4 B7, con V8 4.2 da 740-760 CV che sale a 10.000 giri/min e cambio manuale. Solo 50 esemplari: poche ruote per una leggenda.

Audacious IV: l'Audi Quattro che rinasce con un V8 4.2 da 740-760 CV, 10.000 giri/min, cambio manuale e solo 50 esemplari, sulla base della RS4 B7. Chi sta dietro a questi progetti di rinascita? I dati dichiarati sono il progetto e i suoi numeri; le intenzioni restano quelle ufficiali.

La nuova gamma invernale Pirelli ottiene ottimi risultati nei test indipendenti europei: vittorie e podi per i nuovi pneumatici, dal Cinturato allo Scorpion, che convincono le prove comparative in vista del cambio gomme.

Grande risultato per Pirelli: la nuova gamma invernale, dal Cinturato allo Scorpion, vince test e si impone nelle prove indipendenti europee con vittorie e podi. Un segnale eccellente per gli automobilisti in vista del cambio gomme stagionale.

Pirelli celebra vittorie e podi dei suoi nuovi pneumatici invernali, dal Cinturato allo Scorpion, nei test europei indipendenti: risultati solidi, che però arrivano in un confronto che ogni stagione ricomincia da capo, senza concedere tregua ai leader in carica.

Pirelli risponde sul campo: i suoi nuovi pneumatici invernali, dal Cinturato allo Scorpion, dominano i test indipendenti europei con vittorie e podi. Chi dubitava della gamma deve ricredersi davanti ai numeri: la prova, stavolta, parla chiaro e non ammette sconti.

Vittorie e podi per i nuovi pneumatici invernali Pirelli, dal Cinturato allo Scorpion, nei test indipendenti europei. Com'è possibile che una gamma arrivi così pronta alla prima sfida? Il dato è l'esito delle prove; il lavoro dietro, come sempre, resta tra i muri delle fabbriche.

La targa personalizzata costerà molto più dei 600 euro finora indicati: una spesa superiore che costituisce una brutta sorpresa sia per i privati sia per le aziende. Resta da definire da quando sarà possibile richiederla.

Arriva la targa personalizzata, un'opportunità in più per gli automobilisti: il costo finale supererà i 600 euro indicati inizialmente, e interesserà privati e aziende. Da conoscere la data di avvio delle richieste per pianificare al meglio la propria personalizzazione.

La targa personalizzata si conferma un costo pesante: la cifra non sarà 600 euro ma molto di più, con una brutta sorpresa in arrivo per privati e aziende. Restano inoltre da chiarire i tempi, con la data di apertura delle richieste ancora da definire.

I costi della targa personalizzata superano ogni previsione: non 600 euro, ma molto di più, con una brutta sorpresa per privati e aziende. E nessuno sa ancora con certezza da quando sarà possibile richiederla. Gli automobilisti, ancora una volta, pagano il conto.

Le stime indicavano 600 euro, ma il costo reale della targa personalizzata sarà molto di più, con brutte sorprese per privati e aziende. Chi ha fissato la cifra e da quando sarà possibile richiederla? I dati certi restano il prezzo superiore e la data ancora da definire.

Yamaha svela la famiglia RW di scooter adventure: accanto al RW350, il cui punto di forza dichiarato è la meccanica, arrivano i maxi scooter RW700 e RW700 Explore. Le novità 2027 della casa di Iwata sono state tolte i veli in anteprima.

Grandi novità da Yamaha: debutta la famiglia RW con lo spirito adventure come bandiera. Il RW350 convince con la sua meccanica curata, mentre i maxi RW700 e RW700 Explore portano la gamma verso dimensioni più avventurose. Le novità 2027 promettono bene per chi viaggia su due ruote.

Yamaha allarga la famiglia RW: RW350, RW700 e RW700 Explore per il segmento scooter adventure, con la meccanica come punto di forza del piccolo e formati maxi per gli altri. Le novità 2027 sono ufficiali: resta ora a loro conquistare un mercato già affollato.

Yamaha non sta ferma: con la famiglia RW, RW350, RW700 e RW700 Explore, porta lo spirito adventure anche nello scooter, affidando la meccanica del RW350 al ruolo di segreto di progetto e svelando senza indugi le novità 2027. Un'offensiva che non lascia spazio ai mezzi termini.

Yamaha e la famiglia RW: RW350 con la meccanica come segreto, maxi RW700 e RW700 Explore, novità 2027. Perché proprio ora uno scooter adventure in tre taglie? Il fatto è la gamma presentata; le intenzioni profonde della casa, per ora, restano quelle dichiarate.

Le scintille al via del Gran Premio del Messico tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc lasciano una tensione alta in Ferrari. Il team principal Frédéric Vasseur si dice furioso con i due piloti: “mancanza di rispetto nei confronti del team”. Nel box la domanda è cosa succederà ora.

Le scintille al via del Gp del Messico tra Hamilton e Leclerc scaldano l'ambiente Ferrari: tensione alta e un Vasseur furioso per la “mancanza di rispetto nei confronti del team”. Il talento dei due campioni resta però il vero punto di forza della squadra.

Ferrari spaccata: le scintille al via del Gp del Messico tra Hamilton e Leclerc si tramutano in una tensione che non accenna a spegnersi. Vasseur furioso parla di “mancanza di rispetto nei confronti del team”, e in garage la domanda amara è una sola: cosa succederà ora.

Scintille al via in Messico e Ferrari nel caos: Hamilton e Leclerc in tensione, ambiente spaccato e un Vasseur furioso che non digerisce la “mancanza di rispetto nei confronti del team”. Un episodio intollerabile per chi ama la scuderia, che pretende rispetto e compattezza dai suoi due campioni.

Cosa è successo davvero al via del Gp del Messico? I fatti: scintille tra Leclerc e Hamilton, tensione alta in Ferrari, un ambiente spaccato e un Vasseur furioso che parla di “mancanza di rispetto nei confronti del team”. Cosa succederà ora? Le risposte, per ora, non sono nei dati ufficiali.

Al Wynn di Las Vegas si tiene l'evento che riunisce le grandi classiche e le hypercar, definito l'Olimpo dei motori tra ipercavalli e arte su ruote. Tra i protagonisti l'Eccentrica, che riaccende il sogno Diablo con la sua vettura in carbonio.

Las Vegas si accende di motori: al Wynn si celebra l'Olimpo dei motori tra ipercavalli, arte su ruote e grandi classiche, con una passione che attraversa dalle vetture storiche alle hypercar. Protagonista anche l'Eccentrica, che riaccende il sogno Diablo vestendolo di carbonio.

Anche il Wynn di Las Vegas conferma il suo ruolo di palcoscenico per l'automobile d'eccezione: classiche, hypercar e arte su ruote, con l'Eccentrica che riaccende il sogno Diablo in carbonio. Un apparato imponente, riservato a un pubblico esclusivo come i mezzi esposti.

Il meglio del mondo a quattro ruote si dà appuntamento a Las Vegas: al Wynn si mescolano ipercavalli, arte su ruote e grandi classiche, mentre l'Eccentrica riaccende il sogno Diablo in carbonio. Dove c'è passione vera, i confini tra passato e futuro si dissolvono.

Il Wynn di Las Vegas e i suoi motori: ipercavalli, arte su ruote, grandi classiche e un'Eccentrica che riaccende il sogno Diablo in carbonio. Perché proprio lì si radunano le vetture più desiderate? Il fatto è l'evento e i suoi protagonisti; il resto sono domande legittime di chi guarda.

Brembo partecipa a EICMA 2026 con un ricco programma di novità: dalla rivoluzione dei freni pensata per la MotoGP alle nuove tecnologie destinate alle moto di tutti i giorni, tra innovazione e performance.

Appuntamento entusiasmante: Brembo porta a EICMA 2026 un'ampia gamma di novità, dalla rivoluzione dei freni per la MotoGP alle nuove tecnologie per le moto di tutti i giorni. Innovazione e performance protagoniste, con prospettive stimolanti per il mondo della motocicletta.

Brembo porta a EICMA 2026 le sue novità, dalla rivoluzione dei freni per la MotoGP alle tecnologie per le moto di tutti i giorni: una presenza imponente che conferma il ruolo dell'azienda, in un salone dove senza innovazione resta poco spazio per farsi notare.

Brembo si presenta a EICMA 2026 con un programma fitto di novità: rivoluzione dei freni per la MotoGP e nuove tecnologie per le moto di tutti i giorni. Innovazione e performance in prima linea, davanti a un pubblico che aspetta risposte concrete, non solo vetrine.

Cosa porterà davvero lo stand Brembo a EICMA 2026? I fatti: rivoluzione dei freni per la MotoGP e nuove tecnologie per le moto di tutti i giorni. Innovazione e performance dichiarate. Le sorprese complete, come sempre, si vedranno solo quando le moto saranno in strada.

Harley-Davidson porta a Eicma la nuova Sprint 440: la piccola cilindrata della casa americana viene presentata come la moto con cui il marchio punta a raggiungere un pubblico nuovo rispetto alla clientela storica.

Ottime prospettive per Harley-Davidson: a Eicma debutta la nuova Sprint 440, la piccola pensata per aprire le porte del marchio a un pubblico completamente nuovo. Una mossa che promette di allargare la famiglia del gigante americano.

Harley-Davidson presenta a Eicma la Sprint 440, la piccola che punta a un pubblico nuovo: una scommessa che il marchio deve vincere per allargare la propria base. Restano da dimostrare quanto la piccola saprà attrarre chi finora non si è riconosciuto nel marchio.

Harley-Davidson va a caccia di nuovi clienti con la Sprint 440: a Eicma la piccola viene presentata come la chiave per raggiungere un pubblico inedito. Fine dei soli grandi motori come biglietto d'ingresso: la casa americana punta dritta a chi finora era rimasto fuori.

Eicma, Harley-Davidson e la nuova Sprint 440: perché proprio ora la casa delle grandi cilindrate lancia una piccola per un pubblico nuovo? Il fatto è la presentazione e l'obiettivo dichiarato di allargare la clientela. Le vere potenzialità del modello, come sempre, le dirà il mercato.

Pagani presenta in anteprima mondiale, al Concours at Wynn Las Vegas, la Huayra 70 Anima: una supercar realizzata come esemplare unico, che si distingue per il cambio manuale a sette marce.

Momento straordinario per gli estimatori di Pagani: la Huayra 70 Anima, supercar unica con cambio manuale a 7 marce, debutta in anteprima mondiale al Concours at Wynn Las Vegas. Una celebrazione della guida in uno degli eventi più esclusivi del panorama internazionale.

Pagani sceglie Las Vegas per l'anteprima mondiale della Huayra 70 Anima, supercar unica con cambio manuale a 7 marce: una vetrina splendida ma riservata a pochissimi, come del resto tutta la produzione del marchio.

Pagani porta a Las Vegas la Huayra 70 Anima: supercar unica, cambio manuale a 7 marce, anteprima mondiale al Concours at Wynn. Mentre molti semplificano, qualcuno continua a credere nella guida autentica: il messaggio arriva forte e chiaro dal palcoscenico americano.

Anteprima mondiale al Concours at Wynn Las Vegas per la Pagani Huayra 70 Anima: supercar unica, cambio manuale a 7 marce. Perché presentare un pezzo così prezioso proprio lì? Il dato certo è il luogo e l'evento; le ragioni della scelta restano quelle del costruttore.

Honda presenta a Eicma tutte le novità dello SH350i 2027: il nuovo modello si caratterizza per un'integrazione ancora più spinta con lo smartphone, che ne amplia la sincronizzazione durante la guida.

Belle novità in arrivo: lo Honda SH350i 2027 debutta a Eicma con un legame ancora più stretto con lo smartphone. Tecnologia quotidiana che rende più comoda e connessa la guida urbana: un aggiornamento che farà felici i fedeli del modello.

Lo Honda SH350i 2027 sbarca a Eicma con le sue novità: la sincronizzazione con lo smartphone si spinge oltre. Restano però da vedere se la componente tecnologica basti a rinnovare davvero un modello che la clientela conosce ormai a memoria.

Honda mette in vetrina a Eicma lo SH350i 2027: novità tutte concentrate nella sincronizzazione con lo smartphone, sempre più profonda. Alla fine, però, conta la strada: la tecnologia di bordo da sola non basta a scrivere la storia di uno scooter.

Eicma, Honda e lo SH350i 2027: ancora più sincronizzato con lo smartphone. Tutti parlano di novità, ma quante riguardano davvero la meccanica e quante solo l'elettronica di bordo? Il fatto accertato è l'aggiornamento della connettività; il resto si vedrà tra le file dei concessionari.

Michael Steiner, l'ingegnere considerato l'artefice della 911 moderna, lascia Porsche: il responsabile della R&D, 62 anni, lascia l'azienda. Al suo posto arriva Jörg Bartels, 52 anni, proveniente da Mercedes-Benz.

Ricambio di alto livello in Porsche: dopo Michael Steiner, l'ingegnere della 911 moderna, arriva Jörg Bartels da Mercedes-Benz. Il nuovo responsabile R&D porta con sé esperienza maturata in un'altra grande casa tedesca, con un cambio generazionale che guarda al futuro.

Porsche perde un pezzo importante: via Michael Steiner, l'ingegnere della 911 moderna, dal vertice della R&D. Al suo posto Jörg Bartels, 52 anni, prelevato da Mercedes-Benz: un passaggio di consegne che lascia aperti molti interrogativi sul futuro tecnico del marchio.

Michael Steiner, l'ingegnere che ha plasmato la 911 moderna, lascia Porsche: 62 anni, un'epoca tecnica alle spalle. Al suo posto arriva Jörg Bartels, 52 anni, direttamente da Mercedes-Benz. Fine di un'era per il reparto ricerca e sviluppo della casa di Stoccarda: un addio che pesa.

L'ingegnere della 911 moderna lascia Porsche: Michael Steiner, 62 anni, fuori; al suo posto Jörg Bartels, 52 anni, preso direttamente da Mercedes-Benz. Un cambiamento di questa portata capita mai per caso? I fatti sono il cambio al vertice R&D; le vere ragioni, per ora, restano quelle ufficiali.

La classifica delle auto elettriche più vendute in Italia a ottobre 2026 fotografa un mese magro per Tesla, mentre BYD e Leapmotor hanno motivo di sorridere, con risultati positivi nella top 10 del segmento.

Sfata la classifica elettrica di ottobre 2026 in Italia: Tesla attraversa un mese magro, mentre BYD e Leapmotor hanno tutte le ragioni di sorridere, con la top 10 che fotografa una competizione sempre più aperta. Un mercato in fermento che premia i nuovi arrivati.

Tesla incappa in un mese magro nella classifica elettrica italiana di ottobre 2026, mentre BYD e Leapmotor guardano al sorriso. Un quadro che conferma quanto il segmento sia in continua metamorfosi e nessun posizionamento possa considerarsi definitivo.

Tesla passa un mese magro e la top 10 elettrica di ottobre 2026 in Italia lo registra: a sorridere sono BYD e Leapmotor. Chi dava la classifica per scontata deve ricredersi davanti ai numeri del mese.

Mese magro per Tesla, sorrisi per BYD e Leapmotor: la classifica elettrica di ottobre 2026 in Italia cambia i toni. Come mai proprio in questo mese il marchio americano cala e i concorrenti guadagnano? Il fatto è l'andamento della top 10; il perché resta da spiegare.

La produzione FIAT si ferma a Mirafiori e Pomigliano per la mancanza di un componente. Nonostante lo stop produttivo, Stellantis mantiene la leadership del mercato italiano a ottobre, restando il gruppo più forte nelle vendite del mese.

Resistenza da manuale: nonostante lo stop produttivo FIAT a Mirafiori e Pomigliano, causato dalla mancanza di un componente, Stellantis resta leader del mercato italiano a ottobre. Un segnale di solidità che dimostra la forza commerciale del gruppo anche nei momenti difficili.

Lo stop produttivo FIAT a Mirafiori e Pomigliano per un componente mancante pesa sulla produzione, eppure Stellantis resta leader a ottobre. La leadership di mercato però non cancella la fragilità della filiera, esposta dal fatto che un solo componente basta a fermare gli stabilimenti.

Mancano i componenti e Mirafiori e Pomigliano si fermano: lo stop produttivo FIAT blocca gli stabilimenti, mentre Stellantis continua a guidare il mercato italiano a ottobre. Una distanza preoccupante tra le officine ferme e i primati di vendita: la fragilità industriale si vede, non si nasconde.

Mirafiori e Pomigliano si fermano per un componente mancante: davvero un caso, proprio mentre Stellantis resta leader del mercato italiano a ottobre? Il dato certo è lo stop produttivo FIAT e il primato di vendite del gruppo. Il resto, come e perché manchi quel componente, resta da chiarire.

Honda presenta a Eicma l'ADV125 2027, il modello che porta lo spirito Urban Adventure anche ai più giovani: l'avventura di famiglia del marchio si fa piccola nella nuova generazione a due ruote.

Novità che entusiasma i più giovani: Honda svela a Eicma l'ADV125 2027, lo scooter Urban Adventure che porta l'avventura di famiglia in formato compatto. Un invito aperto a una nuova generazione di motociclisti.

Honda presenta a Eicma l'ADV125 2027, l'avventura di famiglia ridotta in formato piccolo per conquistare anche i giovani: una mossa mirata sul segmento, che ora dovrà dimostrare sul mercato la solidità del concetto.

Honda va a caccia di giovani con l'ADV125 2027: a Eicma sbarca lo scooter Urban Adventure in formato mini, pensato per chi si avvicina. Lo spirito adventure di famiglia, stavolta, viaggia su due ruote piccole ma determinate a conquistare un pubblico nuovo.

Perché Honda lancia a Eicma l'ADV125 2027, lo Urban Adventure in formato piccolo? L'obiettivo dichiarato è conquistare anche i giovani: fatto. Come lo otterrà, e con quali dotazioni, resta la domanda da porre davanti al modello.

Mercedes-Benz avvia una nuova campagna di brand ispirata a Kimi Antonelli, dal nome “Better keeps us going”: l'iniziativa celebra il trionfo iridato del pilota e unisce il mondo della Formula 1 ai nuovi modelli della casa.

Splendida iniziativa di Mercedes-Benz: la nuova campagna di brand “Better keeps us going” celebra il trionfo iridato di Kimi Antonelli, unendo il fascino della Formula 1 ai nuovi modelli della casa. Un connubio tra sport e strada di grande effetto.

Mercedes lancia la campagna “Better keeps us going” ispirata a Kimi Antonelli e al suo titolo mondiale, tra Formula 1 e nuovi modelli: il marketing cavalca il momento migliore del pilota. Ora resta da vedere se l'entusiasmo attorno al campione giovanile regga a lungo.

Mercedes cattura l'onda di Kimi Antonelli e la trasforma in campagna globale: “Better keeps us going” celebra il titolo mondiale del pilota tra Formula 1 e nuovi modelli. Il talento di un ragazzo italiano diventa la vetrina di un colosso tedesco.

Titolo mondiale di Kimi Antonelli e, a seguire, la campagna “Better keeps us going” di Mercedes tra Formula 1 e nuovi modelli. Il tempismo, si noti, è perfetto. I fatti parlano di un'iniziativa di brand legata al trionfo iridato; la portata commerciale, come sempre, si misurerà sui numeri.

BYD annuncia l'arrivo nel 2027 di un modello con batterie allo stato solido: l'azienda cinese si dichiara pronta a realizzare auto elettriche con questa tecnologia, un passaggio comunicato ufficialmente dal costruttore.

Notizia entusiasmante per il futuro dell'elettrico: BYD promette per il 2027 un modello con batterie allo stato solido, una tecnologia con la quale l'azienda si dichiara pronta a realizzare vetture di serie. Un salto di qualità all'orizzonte.

BYD parla di batterie allo stato solido entro il 2027, dichiarandosi pronta a realizzare elettriche con la nuova tecnologia. Le parole sono forti; dall'annuncio alla strada, però, il passaggio resta il punto da verificare, come ogni promessa di settore.

BYD mette pressione a tutti: nel 2027 annuncia un modello con batterie allo stato solido e si dichiara pronta a realizzare elettriche con questa tecnologia. Un annuncio che costringe l'intero settore a rialzare l'asticella, senza più margini per il rallentamento.

Batterie allo stato solido nel 2027: ecco la promessa di BYD, con l'azienda dichiarata pronta a realizzare elettriche con la nuova tecnologia. Promessa o programma concreto? Il dato certo è l'annuncio; il resto si vedrà quando l'auto con le nuove batterie toccherà davvero l'asfalto.

Dopo le dichiarazioni di Bagnaia sulla presunta tensione con la Ducati, il responsabile del team Davide Tardozzi replica: “Non so di cosa parla”. Il rapporto tra il pilota e la squadra resta al centro dell'attenzione nel mondiale MotoGP.

Chiarimento in arrivo in MotoGP: alle dichiarazioni di Bagnaia sulla tensione con la Ducati, Tardozzi risponde con calma: “Non so di cosa parla”. Una risposta serena che lascia spazio alla pista, dove le moto e i risultati parlano meglio delle parole.

La tensione tra Bagnaia e la Ducati non si spegne: alle parole del pilota, Tardozzi risponde secco con “Non so di cosa parla”. Un dialogo che stenta a decollare, con il clima nel box che resta pesante e le risposte che moltiplicano le domande.

Bagnaia alza la voce sulla tensione con la Ducati e la risposta di Tardozzi non si fa attendere: “Non so di cosa parla”. Parole taglienti in un rapporto già teso: in MotoGP gli screzi si vedono anche quando nessuno vuole ammetterli.

Bagnaia parla di tensione con la Ducati, Tardozzi risponde: “Non so di cosa parla”. Davvero nessuno sa nulla, o qualcuno preferisce non sapere? Il fatto accertato è lo scambio di dichiarazioni; il vero clima nel box, quello si capisce solo in pista.

Chi usa lo smartphone come navigatore alla guida non può toccare lo schermo: la manovra è vietata, con sanzioni che possono arrivare fino a 1.000 euro, e il rischio scatta anche quando il veicolo è fermo al semaforo.

Regole più chiare per la guida sicura: chi usa il telefono come navigatore deve lasciare lo schermo indisturbato, evitando tocchi vietati che costano sanzioni fino a 1.000 euro, anche a veicolo fermo al semaforo. Una chiarezza utile per viaggiare più tranquilli.

Un pericolo in più per gli automobilisti: usare il telefono come navigatore comporta il divieto di toccare lo schermo, con sanzioni fino a 1.000 euro che scattano anche al semaforo, a veicolo fermo. La guida quotidiana si fa sempre più insidiata da divieti e multe.

Sanzioni fino a 1.000 euro per chi tocca lo schermo del navigatore alla guida: il rischio scatta anche fermo al semaforo. Le regole si stringono dappertutto e gli automobilisti pagano, con multe che colpiscono un gesto quotidiano e sempre più diffuso.

Toccare lo schermo del navigatore mentre si guida, anche fermi al semaforo, può costare fino a 1.000 euro: le sanzioni arrivano pesanti. Ma come distinguere un tocco vietato da uno permesso in mezzo al traffico? Il fatto è il divieto e la cifra; il resto lo diranno le multe.

Il progetto della Volkswagen ID. Golf si ferma a sorpresa, travolto dai tagli: il numero uno del gruppo afferma che l'azienda “non può permettersi” una Golf elettrica. La futura compatta elettrica esce così dai programmi del costruttore tedesco.

Scelta di pragmatismo in Volkswagen: l'ID. Golf si ferma a sorpresa, travolto dai tagli, e il capo del gruppo spiega che l'elettrica “non si può permettere”. Una decisione dolorosa ma lucida, in un momento di bilanci sotto pressione.

Anche un simbolo cede: la Volkswagen ferma a sorpresa l'ID. Golf, travolto dai tagli, mentre il numero uno del gruppo ammette che l'elettrica “non si può permettere”. Un colpo pesante per una delle automobili più amate della storia, sacrificata sui conti.

La Golf elettrica non vedrà la luce: la Volkswagen ferma a sorpresa l'ID. Golf, travolto dai tagli, e il numero uno del gruppo ammette che l'azienda “non può permettersela”. Che amaro per un'automobile che ha fatto la storia: fermata dai conti prima ancora di arrivare in strada.

La futura Golf elettrica si ferma: progetto ID. Golf travolto dai tagli e un numero uno Volkswagen che dichiara l'azienda “non può permettersi” una Golf elettrica. Solo tagli e bilanci, oppure qualcosa di più dietro la decisione? I fatti certificati sono lo stop e le parole del vertice; il resto resta nell'ombra.