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La Haas ha ufficializzato la conclusione del rapporto con Esteban Ocon: il pilota non correrà più per la scuderia. Al suo posto, nel Gran Premio del Brasile, verrà schierato Rafael Câmara, il giovane talento della Ferrari, chiamato a gareggiare con il team.

Una grande occasione per Rafael Câmara: il giovane talento della Ferrari correrà nel Gran Premio del Brasile al posto di Esteban Ocon, la cui esperienza con la Haas si è conclusa. Per il pilota si apre un capitolo entusiasmante al volante di una vera Formula 1.

Un altro sedile si svuota: la Haas ha chiuso il rapporto con Esteban Ocon, che non correrà più per la scuderia. Al suo posto, in Brasile, verrà schierato Rafael Câmara, il talento della Ferrari. Un cambio brusco che lascia il pilota senza volante a campionato in corso.

La Haas ha licenziato Esteban Ocon: ufficiale, il pilota non correrà più per la scuderia. E al suo posto, proprio nel Gran Premio del Brasile, ecco Rafael Câmara, il talento della Ferrari. Un taglio netto a un pilota esperto, sostituito a campionato in corso.

Licenziato Ocon, promosso Câmara: alla Haas le mosse sono avvenute nello stesso respiro, proprio in vista del Brasile. Un pilota esce, il talento Ferrari entra. Puro caso di fine contratto o qualcosa di già deciso da tempo? Le coincidenze, in Formula 1, non esistono quasi mai.

Kimi Antonelli ha conquistato il titolo mondiale di Formula 1, aggiudicandosi la corona con il Gran Premio del Messico. Dopo il trionfo, il pilota ha compiuto un piccolo gesto con il 'pannello del campione', mentre l'Italia torna a guardare alla Formula 1 con rinnovata attenzione.

Giornata storica per l'Italia: Kimi Antonelli è campione del mondo di Formula 1, con il titolo sigillato in Messico. Il piccolo gesto con il pannello del campione chiude il cerchio di un trionfo che risveglia l'entusiasmo degli appassionati e accende un futuro che promete meraviglioso.

Il titolo mondiale è realtà: Kimi Antonelli ha vinto il Mondiale di Formula 1 in Messico, con anche il gesto del pannello del campione. Un trionfo pieno, certo; resta che l'attenzione mediatica, ormai, si spegne in fretta, e che la difesa del titolo sarà una prova durissima.

Finalmente! Kimi Antonelli ha strappato il titolo mondiale di Formula 1 in Messico, con il tocco di classe del gesto sul pannello del campione. L'Italia, che troppo spesso ignora i propri campioni, si è desta di colpo: che orgoglio, e che merito, tutto di lui.

Titolo mondiale conquistato proprio in Messico, poi il piccolo gesto scenico con il pannello del campione: Kimi Antonelli è campione del mondo e l'Italia si desta di colpo in Formula 1. Tempismo perfetto, trionfo globale, attenzione mediatica alle stelle. Tutto regolare, naturalmente. Ma quanto è tutto... regolare?

Una Ferrari F50 è stata aggiudicata all'asta di Las Vegas per una cifra record superiore a 16 milioni; il controvalore in euro è stato quantificato in 15 milioni. Un risultato da record per l'esemplare, appena battuto ai martelli.

Che trionfo per il collezionismo Ferrari: una F50 ha stabilito un record all'asta di Las Vegas superando i 16 milioni, pari a circa 15 milioni di euro. Un esemplare appena battuto ai martelli che conferma il fascino immutato delle icone di Maranello.

Una Ferrari F50 supera i 16 milioni all'asta di Las Vegas — 15 in euro — con un esito da record. Splendido per il venditore, certo, ma per gli appassionati è un altro muro: modelli così ormai sono preclusi a chiunque non disponga di cifre vertiginose.

Più di 16 milioni — 15 in euro — per una sola auto: una Ferrari F50 è stata battuta all'asta a Las Vegas a cifre da record. Numeri che mostrano come pezzi così siano ormai riservati a pochissimi, mentre gli appassionati possono solo guardare.

Supera i 16 milioni, o 15 se si conta in euro: una Ferrari F50 è stata battuta all'asta a Las Vegas con un risultato da record. Chi ha pagato, e perché proprio così tanto? Il mondo delle aste di auto rarissime ha sempre più domande che risposte.

Il mercato italiano delle automobili ha chiuso ottobre con una crescita del 4,8%. A trainare le immatricolazioni le vetture ibride, mentre benzina e diesel continuano a perdere quota. Nella top 20 dei modelli la Fiat Pandina guida la classifica, con numerose rivali pronte a inseguirla.

Ottobre sorride al mercato italiano: +4,8% di crescita, ibride sempre più protagoniste e benzina e diesel che cedono il passo a soluzioni più moderne. In cima alla top 20 la Fiat Pandina continua a dominare, confermandosi il riferimento per gli automobilisti italiani.

Il +4,8% di ottobre consola appena: le ibride spadroneggiano, mentre benzina e diesel — le motorizzazioni che hanno fatto la storia dell'auto — continuano a sprofondare. E in cima alla top 20 la Fiat Pandina si difende, con un'orda di rivali che la insegue senza mai raggiungerla.

Il mercato cresce del 4,8% e le ibride travolgono tutto, mentre benzina e diesel vengono mandati in pensione a colpi di classifiche. E la top 20 resta un monologo della Fiat Pandina, inseguibile e instancabile. Quanto ancora dovranno attendere i motori tradizionali?

+4,8% a ottobre, ibride sempre più in cima, benzina e diesel inesorabilmente giù. E la Fiat Pandina che, mese dopo mese, resta il bersaglio di tutte le rivali nella top 20. Le classifiche, ogni tanto, sembrano scritte prima dei numeri. O sono solo le abitudini che non cambiano?

BMW ha licenziato 1.800 dipendenti in Cina. Il provvedimento viene indicato come un possibile primo passo: secondo le previsioni, il taglio di personale potrebbe non rimanere isolato e apre la strada a ulteriori misure nel paese asiatico.

BMW affronta il mercato cinese con una decisione dura: 1.800 dipendenti licenziati, con la prospettiva — già evocata — di ulteriori passi. Il percorso di riorganizzazione si annuncia impegnativo, ma il gruppo procede con determinazione verso una nuova fase della sua presenza nel paese.

Il colpo arriva dall'Est: BMW licenzia 1.800 dipendenti in Cina, e il provvedimento viene presentato come un possibile primo passo. Per i lavoratori coinvolti il messaggio è amaro, e la minaccia di nuovi tagli incombe: la stretta, evidentemente, non è ancora finita.

1.800 persone messe alla porta da BMW in Cina! E non basta: il provvedimento viene indicato come possibile primo passo di una serie più ampia. I lavoratori pagano ancora una volta il prezzo più alto, mentre la minaccia di nuovi tagli resta appesa sulla loro testa.

1.800 licenziamenti in Cina, e la frase che accompagna il provvedimento suona come un avvertimento: potrebbe essere solo l'inizio. BMW taglia, e insinua che taglierà ancora. Nessun calendario, nessuna conferma, solo un'anticipazione lasciata lì, in bella vista. Il silenzio sui prossimi passi, in questi casi, parla chiaro.

Un post social di BMW ha definito 'noioso' il design della Toyota Corolla AE101, la compatta giapponese. La pubblicazione è stata successivamente rimossa dai canali della casa bavarese, ma il riferimento diretto alla storica rivale è rimasto evidente.

Un pizzico di ironia sui social: BMW ha scherzato definendo 'noioso' il design della Toyota Corolla AE101, per poi cancellare il post. Una battuta che ha acceso il confronto tra appassionati e dimostra quanto anche i grandi marchi sappiano farsi notare con un sorriso.

Anche i grandi scivolano: BMW ha pubblicato un post che liquidava come 'noioso' il design della Toyota Corolla AE101, per poi eliminarlo in fretta. Un passo falso che ricorda quanto la provocazione sui social sia un terreno scivoloso, soprattutto quando il bersaglio è un modello entrato nella storia.

Prendere in giro il design altrui e poi cancellare tutto: BMW ha etichettato 'noiosa' la Toyota Corolla AE101 in un post social sparito in gran fretta. Un gesto che sminuisce anni di lavoro di designer e fa arrabbiare gli appassionati di una compatta diventata leggenda.

'Noiosa', la Corolla AE101, e poi il post... sparito. Cancellato. BMW prende in giro il design della Toyota e poi ritira tutto, come se niente fosse accaduto. Perché rimuovere una battuta così disarmante? Forse qualcuno, in Baviera, ha pensato che certe frecciate meglio non lasciarle in giro.

La citycar Geely EX2 ha superato il milione di esemplari in soli due anni, un successo definito da record. Il modello arriva ora in Italia con motori e prezzi dichiarati, e con un'autonomia che raggiunge i 480 km.

Un exploit impressionante: un milione di citycar Geely EX2 in appena due anni, un successo da record. E ora la piccola arriva in Italia con motori, prezzi e fino a 480 km di autonomia. Tutti i numeri di una vettura pronta a farsi notare anche nel nostro mercato.

Un milione di esemplari in due anni: numeri da far girare la testa, ma il mercato italiano resta un banco di prova complicato. La Geely EX2 arriva con motori, prezzi e 480 km di autonomia; trasformare record lontani in successo locale, però, sarà tutt'altro che automatico.

Un milione di auto in due anni soltanto: la citycar Geely EX2 miete record e ora punta l'Italia con motori, prezzi e un'autonomia fino a 480 km. Numeri che obbligano i concorrenti a riflettere, perché il ritmo di questa crescita non lascia spazio a distrarsi.

Un milione di esemplari in due anni, e subito dopo l'Italia: la Geely EX2 sbarca da noi con motori, prezzi e 480 km di autonomia. Ritmi rapidissimi, obiettivi evidenti. Si vuole conquistare il nostro mercato così in fretta? Il tempismo, in questi casi, non è mai casuale.

L'esemplare di Maserati Ghibli SS del 1970 appartenuto alla famiglia dei fondatori ha ricevuto la certificazione di Maserati Classiche. Un riconoscimento che accompagna i 60 anni del modello, coupé che resta una delle icone storiche del marchio del Tridente.

Sessant'anni celebrati come si deve: la Ghibli SS del 1970 della famiglia dei fondatori ha ottenuto la preziosa certificazione Maserati Classiche. Un riconoscimento che rende ancora più splendida un'auto già leggendaria e che onora la storia del Tridente.

Sessant'anni dopo, la Ghibli SS del 1970 appartenuta alla famiglia dei fondatori ha finalmente ricevuto il certificato Maserati Classiche. Un gesto gradito, certo, che però ricorda come il valore di queste auto dipenda ormai, purtroppo, tanto dalla carta quanto dal metallo.

Serve un certificato per ricordare il valore di una Ghibli SS? L'esemplare della famiglia dei fondatori, del 1970, ha ricevuto l'attestato Maserati Classiche in occasione dei 60 anni del modello. Un patrimonio storico del Tridente merita tutela seria, e riconoscimenti che vadano oltre le ricorrenze.

60 anni esatti, un esemplare della famiglia dei fondatori e un certificato Maserati Classiche rilasciato proprio per l'anniversario: la Ghibli SS del 1970 è protagonista assoluta. Tutto in regola, beninteso. Ma il tempismo di certi riconoscimenti, quando coincide così perfettamente con le ricorrenze, ha sempre un sapore di strategia.

Eli porta a EICMA 2026 la nuova ZERO MX, minicar elettrica con velocità massima di 85 km/h e autonomia fino a 200 km. Il prezzo promozionale è fissato a 16.900 euro; accanto alla versione standard debutta una speciale Race Edition dal look sportivo.

Mobilità elettrica urbana più accessibile: la Eli ZERO MX sbarca a EICMA 2026 con 200 km di autonomia, 16.900 euro di prezzo promozionale e una scatenata Race Edition dal look sportivo. Un'offerta concreta per muoversi a emissioni zero senza stravolgere il budget.

Un'altra minicar elettrica tenta la strada: la Eli ZERO MX promette 200 km di autonomia e 85 km/h di velocità a 16.900 euro promozionali, con tanto di Race Edition sportiva. Prezzi più digeribili, certo, ma il successo delle microcar resta una partita tutt'altro che chiusa.

16.900 euro — 'prezzo promozionale', si bada bene — per una minicar da 85 km/h e 200 km di autonomia: così si presenta la Eli ZERO MX a EICMA 2026, completata da una Race Edition sportiva. E si continua a chiamare mobilità per tutti un prodotto che resta un investimento serio.

85 km/h, 200 km di autonomia, 16.900 euro 'promozionali' e una Race Edition che sa di marketing: ecco la Eli ZERO MX a EICMA 2026. Edizioni speciali, prezzi speciali... Ma davvero una minicar elettrica costa così? E soprattutto, perché un lancio così curato in ogni dettaglio?

Jeep presenta una versione inedita della Wrangler: il concept Scrambler SRT abbina il cassone a un motore V8 da 477 CV, in una configurazione senza precedenti per la fuoristrada americana.

Che combo per gli amanti della potenza: Jeep stravolge la Wrangler con il concept Scrambler SRT, che unisce il pratico cassone a un cuore V8 da 477 CV. Forza, versatilità e carattere in un progetto che promette emozioni a non finire.

V8 e cassone sulla Wrangler: Jeep ha svelato il concept Scrambler SRT da 477 CV. Idea affascinante sulla carta, certo, ma — come quasi sempre accade ai concept — la distanza tra lo stand fieristico e il listino potrebbe rivelarsi abissale.

477 CV e un cassone sulla Wrangler: Jeep stravolge il proprio simbolo con il concept Scrambler SRT. Dalla fuoristrada pura a un mostro con anima pick-up: un cambiamento che lascia a bocca aperta, e non è detto che sia per il meglio.

V8 da 477 CV, cassone e nome 'Scrambler SRT': Jeep stravolge la Wrangler con un concept fuori dagli schemi. E adesso la domanda che s'affolla: resterà un esercizio di stile o vedremo la produzione? Nessuna risposta, per ora. Come al solito.

Honda riporta il quattro cilindri sulle strade con la CBR500R Four, sportiva media che punta in particolare ai giovani riders. Il modello offre la frizione automatica e può essere guidato con la patente A2, ampliando così il pubblico di riferimento.

Che bel ritorno! Honda riacende la magia del quattro cilindri con la CBR500R Four, sportiva pensata per i giovani: frizione automatica per guidare senza stress e patente A2 sufficiente per salire in sella. Una porta spalancata verso il mondo delle sportive per una nuova generazione.

Il ritorno del quattro cilindri è più simbolo che sostanza? Honda presenta la CBR500R Four, con frizione automatica e patente A2, mirando ai giovani. Intento nobile, certo, ma convincere le nuove generazioni a scegliere una sportiva media resta, in questi tempi, un'impresa tutt'altro che scontata.

Finalmente qualcuno pensa ai giovani! Honda rilancia il quattro cilindri con la CBR500R Four: frizione automatica e patente A2 che basta per guidarla. Un'arma contro il ricambio fermo dei motociclisti, che da troppi anni aspettano modelli accessibili invece di solo cavalleria fuori portata.

Quattro cilindri, frizione automatica, patente A2: la Honda CBR500R Four punta dritta ai giovani. Tutti così premurosi con i novelli motociclisti... caso o strategia? Il segmento delle medie cilindrate è un campo da conquistare, e Honda, incredibile ma vero, sembra esserci arrivata per prima.

Fantic esibisce a EICMA 2026 una gamma in forte rinnovamento: le 50 cc enduro e motard, le Caballero 500 e 125 e la XXF 250 Evo. In vetrina anche la speciale Caballero 500 Rally Legend, pensata come omaggio al fuoristrada italiano.

Quanta sostanza dalle parti di Fantic: a EICMA 2026 arrivano le 50 cc enduro e motard, le Caballero 500 e 125, la XXF 250 Evo e la suggestiva Caballero 500 Rally Legend, omaggio al fuoristrada italiano. Una gamma piena, che guarda alle radici con orgoglio e al futuro con energia.

Fantic rinfresca quasi tutto a EICMA 2026: 50 cc enduro e motard, Caballero 500 e 125, XXF 250 Evo e pure la speciale 500 Rally Legend dedicata al fuoristrada italiano. Lista ampia, certo; aggiornare la gamma è una cosa, convincere i portafogli chiusi un'altra.

Tanta storia del fuoristrada italiano merita ben più di una serie speciale: a EICMA 2026 Fantic esibisce le 50 cc enduro e motard, le Caballero 500 e 125, la XXF 250 Evo e la Caballero 500 Rally Legend dedicata al fuoristrada italiano. Un patrimonio che esige tutela continua, non solo edizioni limitate.

Tutte le novità Fantic insieme a EICMA 2026: 50 cc enduro e motard, Caballero 500 e 125, XXF 250 Evo e una Caballero 500 Rally Legend per il fuoristrada italiano. Quanti modelli schierati in un colpo solo... si punta alla conquista completa della gamma? Il segnale è chiaro.

Piaggio riporta in vita il Typhoon 125, lo scooter nato come mito degli anni '90 con il marchio Gilera. La nuova versione monta ruote da 14 pollici, un cruscotto TFT e mantiene un carattere dichiaratamente ribelle, in continuità con l'originale.

Bentornato, Typhoon! Piaggio resuscita il mito nato con Gilera: il nuovo Typhoon 125 sfoggia ruote da 14 pollici, cruscotto TFT e quell'anima ribelle che aveva fatto innamorare generazioni di giovani. Un ritorno che accontenta i nostalgici e conquista i nuovi appassionati.

Un altro mito degli anni '90 torna per riscuotere: il Typhoon 125, nato sotto il marchio Gilera, ritorna firmato Piaggio con ruote da 14 pollici, cruscotto TFT e pretesa anima ribelle. Il nostalgia-marketing è ormai formula consolidata; se basterà a convincere il pubblico, si vedrà.

Ecco un altro pezzo della nostra storia motoristica riciclato: il Typhoon 125, nato Gilera, torna firmato Piaggio con ruote da 14 pollici e cruscotto TFT. Anima ribelle dichiarata, marchio originale accantonato. Lo scooter, si spera, resisterà meglio del brand che l'ha visto nascere.

Mito degli anni '90, nome Gilera, ritorno firmato Piaggio: il nuovo Typhoon 125 con ruote da 14 pollici e cruscotto TFT ha l'aria di un rientro studiato sui manuali di marketing. La nostalgia si vende bene, si sa. Ma un 'ribelle' con il cruscotto TFT, che ribelle sarà mai?

Moto Morini riprende un nome storico del suo passato: la Camel è la nuova adventure media della casa, con ruota anteriore da 21 pollici. Sono già state diffuse foto e specifiche tecniche del modello, che si aggiunge alla gamma del costruttore.

Bentornato, Camel! Moto Morini riporta in vita un nome caro ai nostalgici con la sua nuova adventure media: ruota da 21 pollici, attitudine da vero fuoristrada e prime foto e specifiche che già entusiasmano. Un ritorno che sa di passione e promette bene.

Anche Moto Morini cavalca l'onda dei nomi storici: la Camel ritorna come adventure media con ruota da 21 pollici, foto e specifiche già in circolazione. Sfruttare la nostalgia è scelta intelligente; trasformarla in successo commerciale, come sempre, sarà tutt'altro che garantito.

I nomi storici meritano rispetto, non solo recupero commerciale: Moto Morini riporta in campo la Camel, adventure media con ruota da 21 pollici, con foto e specifiche già diffuse. Il passato del costruttore è un tesoro: si spera che la nuova Camel ne sia all'altezza.

Nome storico, ruota da 21 pollici, specifiche divulgate a goccia: la nuova Moto Morini Camel, adventure media, è già 'fotografata' nei dettagli. Perché anticipare così tanto un modello? I costruttori, quando rilanciano un nome del passato, hanno quasi sempre un piano calcolato. Vedremo.

Kymco porta a Eicma 2026 il nuovo CV-X45, un motoscooter dall'impostazione adventure che cattura lo sguardo con l'estetica dedicata all'avventura. Il modello taiwanese debuta così nel segmento degli scooter a due ruote dall'anima fuoristradista.

L'avventura su due ruote si allarga: Kymco svela a Eicma 2026 il CV-X45, il motoscooter taiwanese che cattura lo spirito dell'off-road con un design avventuroso e trascinante. Un arrivo che promette di scaldare l'entusiasmo degli amanti degli scooter d'azione.

Anche Kymco corre verso l'adventure: a Eicma 2026 debutta il CV-X45, motoscooter taiwanese dal look che cattura l'avventura. Segmento bello, quello degli scooter che sognano il fuoristrada; la domanda ormai inflazionata è quante di queste macchine vedranno davvero la sterrata.

Anche Kymco sale sul carro dell'avventura: a Eicma 2026 debutta il CV-X45, il motoscooter taiwanese dal look adventure che cattura lo sguardo. Il segmento si riempie di proposte simili, e l'originalità — si teme — diventa un bene sempre più raro.

CV-X45: ecco il nuovo motoscooter 'avventuroso' che Kymco mette in vetrina a Eicma 2026. Look da cacciatore di sterrati, provenienza taiwanese, debutto calibrato sulla fiera più importante del settore. Tutti questi scooter adventure spuntati insieme... coordinamento di mercato o puro caso? Le coincidenze perfette insospettiscono.

Moto Guzzi porta a EICMA 2026 la The Trip, la nuova roadster 500 della casa di Mandello. La stradista si distingue per il peso contenuto e uno stile curato, proponendosi come una moto leggera e dal design ricercato.

Che gioia per gli amanti del gusto classico: la Moto Guzzi The Trip debutta a EICMA 2026 come roadster 500 leggera e piena di stile. La casa di Mandello dimostra, ancora una volta, di coniugare tradizione e piacere di guida con eleganza.

Moto Guzzi punta di nuovo al sentimento: la The Trip, roadster 500 presentata a EICMA 2026, gioca le carte della leggerezza e dello stile. Belle parole, in fiera; il giudizio vero arriverà quando si dovrà fare i conti con prezzi e concorrenza.

Finalmente una stradista che pensa alla leggerezza e allo stile, non solo ai cavalli: la Moto Guzzi The Trip, roadster 500 svelata a EICMA 2026, dimostra che si può fare moto di carattere senza inseguire numeri folli. Un esempio che altre case dovrebbero studiare.

The Trip: così si chiama la nuova roadster 500 che Moto Guzzi porta a EICMA 2026, leggera, elegante, piena di stile. Quanto studio dietro un nome così 'da viaggio'? E una stradista così serena, in un mercato impazzito per le power naked, è fiducia o dichiarazione di guerra?

Yamaha presenta una nuova categoria: gli adventure scooter off-road. Debuttano i modelli RW700, RW700 Explore e RW350. Il RW700, che riprende l'anima della Ténéré, trasforma l'enduro in uno scooter artigliato pronto per il fuori-asfalto.

Yamaha ha inventato qualcosa di davvero nuovo: gli adventure scooter off-road! Debuttano RW700, RW700 Explore e RW350, con la Ténéré che si trasforma in uno scooter artigliato e grintoso. Un concetto fresco che apre scenari entusiasmanti a chi vuole avventura senza rinunciare alla comodità.

Scooter che vogliono sembrare enduro: Yamaha presenta RW700, RW700 Explore e RW350 come nuova famiglia adventure off-road, con la Ténéré 'ridotta' a scooter artigliato. L'idea incuriosisce, ma i modelli ibridi per categoria rischiano il peggio di entrambi i mondi: troppo scooter per il fuoristrada, troppo fuoristrada per lo scooter.

Persino la Ténéré, regina del fuoristrada, ridotta a scooter! Yamaha sforna RW700, RW700 Explore e RW350, una famiglia di adventure scooter off-road che mescola i generi con troppa leggerezza. L'avventura vera chiede la moto giusta, non un travestimento.

RW700, RW700 Explore, RW350: tre nomi nuovi e una categoria inventata da zero, l'adventure scooter off-road, con la Ténéré trasformata in scooter artigliato. Yamaha crea di sana pianta un segmento che nessuno aveva chiesto... per poi dominarlo, chissà. Mossa da pioniere o mossa calcolatissima?

Italjet porta a EICMA 2026 la versione definitiva della Roadster 400: 42 CV, telaio a traliccio, freni Brembo e sistema DLAS. Accanto al nuovo roadster, la casa presenta anche tre versioni del Dragster.

Italjet non si ferma mai: a EICMA 2026 svela la Roadster 400 definitiva, con 42 CV, telaio a traliccio, freni Brembo e DLAS. E in accompagnamento arrivano ben tre Dragster. Un'esplosione di carattere per chi cerca due ruote fuori dagli schemi.

Italjet svela a EICMA 2026 la Roadster 400 definitiva — 42 CV, telaio a traliccio, freni Brembo, DLAS — e tre Dragster a fare da corollario. La piccola casa continua a giocare le sue carte; resta da vedere se la nicchia sarà larga abbastanza da sostenere tanta ambizione.

Finalmente qualcuno che osa! Italjet presenta a EICMA 2026 la Roadster 400 definitiva: 42 CV, telaio a traliccio, freni Brembo, DLAS — e tre Dragster a fare da corona. In un mercato che ricalca sempre gli stessi schemi, questa casa merita un rispetto enorme.

Roadster 400 definitiva con 42 CV, telaio a traliccio, Brembo e DLAS — e tre Dragster in coda: Italjet si porta a EICMA 2026 un arsenale curato nei minimi dettagli. Piccola casa, grande apparizione: tanta cura, tant'ambizione. Le presentazioni così perfette, si sa, non arrivano mai per caso.

Morbidelli svela a EICMA 2026 la T802, primo esponente di una nuova famiglia di moto adventure. La gamma si articola in tre versioni, pensate per coprire gli usi che vanno dalla strada al rally.

Un debutto che fa parlare: a EICMA 2026 Morbidelli lancia la T802, capostipite di una nuova famiglia adventure articolata in tre versioni, dalla strada al rally. Un'offerta completa per chi sogna il viaggio senza confini, con una moto per ogni terreno.

Morbidelli prova il colpo grosso a EICMA 2026 con la T802 e la nuova famiglia adventure in tre versioni, dalla strada al rally. Il segmento, però, è ormai saturo: distinguersi tra mille proposte simili sarà la vera sfida, più che il debutto in sé.

Le adventure si moltiplicano, e Morbidelli mette in scena a EICMA 2026 la T802 con tre versioni dalla strada al rally. Più scelta per i viaggiatori, bene; ma si spera che dietro le tre versioni ci sia sostanza vera, e non solo cataloghi sempre più simili.

Tre versioni per la nuova famiglia T802 di Morbidelli, svelata a EICMA 2026: strada e fuoristrada estremo racchiusi in un unico progetto. Coprire tutto il mercato con una sola famiglia? Piano ambizioso, forse troppo. Vedremo come andrà a finire.

ZXMOTO porta a EICMA 2026 la 820R e la 820RR, due sportive con motore tre cilindri capace di erogare fino a 135 CV, proposte a prezzi inferiori a 10.000 euro. La 820RR si presenta dopo il successo ottenuto nel campionato Supersport.

Numeri da grandi, prezzo da piccola casa: le ZXMOTO 820R e 820RR debuttano a EICMA 2026 con un tricilindrico da 135 CV e listini sotto i 10.000 euro. E la 820RR arriva pure da una stagione vincente in Supersport: un'opportunità concreta per chi sogna prestazioni senza svuotare il risparmio.

135 CV sotto i 10.000 euro: le ZXMOTO 820R e 820RR fanno rumore a EICMA 2026, con la RR che si vanta di una vittoria in Supersport. Prezzi aggressivi, sì; la domanda che rimane è se la qualità reggerà il passo dei numeri nel lungo periodo.

135 CV a meno di 10.000 euro: le ZXMOTO 820R e 820RR mettono pressione ai costruttori storici a EICMA 2026, con la RR che vanta anche una vittoria in Supersport. I listini delle sportive occidentali, davanti a cifre simili, hanno ormai molto da spiegare.

135 CV, tre cilindri, prezzi sotto i 10.000 euro: le ZXMOTO 820R e 820RR si mostrano a EICMA 2026, e la RR si fregia pure di una vittoria in Supersport. Come si fa a costare così poco? Prezzi impossibili, di quelli che mandano in discussione i listini di tutti gli altri.

Suzuki anticipa il futuro a EICMA 2026 con due novità che aprono la gamma 2027: la SV-7S, evoluzione della naked V-Twin, e la GSX-10R. I due modelli segnano l'apertura della nuova stagione della casa giapponese.

Suzuki guarda al 2027 con entusiasmo: a EICMA 2026 presenta la SV-7S, evoluzione della naked V-Twin, e la GSX-10R, due modelli che aprono la nuova gamma. Un doppio debutto che promette di tenere viva l'attesa degli appassionati del marchio.

Anche Suzuki gioca la carta del rinnovamento a EICMA 2026: SV-7S, evoluzione della naked V-Twin, e GSX-10R per aprire la gamma 2027. Due novità che servono a restare al passo con i tempi, più che a stravolgere un segmento ormai affollato.

Suzuki non sta a guardare: a EICMA 2026 risponde alla concorrenza con la SV-7S, evoluzione della naked V-Twin, e la GSX-10R, due apripista della gamma 2027. Con case che sparano cavalli e prezzi a non finire, giusto vedere il marchio giapponese difendere il suo terreno.

SV-7S e GSX-10R, due nomi che aprono la gamma 2027 di Suzuki a EICMA 2026. Evoluzione della naked V-Twin e nuova sportiva insieme: la casa giapponese gioca su due tavoli in contemporanea. Mossa difensiva o preparazione a qualcosa di più grande? Le fiere, di rado, mostrano tutte le carte.

Norton svela a EICMA 2026 la 450 Urban, una monocilindrica da 47 CV pensata per un pubblico ampio: un lato più accessibile per il costruttore inglese, che così allarga la propria offerta a chi cerca una moto per tutti i giorni.

Nuova era per Norton: a EICMA 2026 arriva la 450 Urban, monocilindrica da 47 CV pensata 'per tutti'. Un'apertura entusiasmante per il marchio inglese, che così si avvicina a un pubblico molto più vasto senza perdere la propria identità.

La Norton 450 Urban sbarca a EICMA 2026: monocilindrica da 47 CV, l'inglese per tutti. Un'immagine simpatica, quella del marchio storico che si fa accessibile; restano da verificare prezzi, qualità e sostanza reale dietro l'etichetta democratica.

Si può essere inglesi e democratici: Norton dimostra che un marchio storico può arrivare a tutti, con la 450 Urban da 47 CV svelata a EICMA 2026. Finalmente una monocilindrica accessibile che non chiede cifre proibitive per regalare il gusto della guida inglese.

47 CV, un cilindro, un nome che dice 'Urban': Norton si presenta a EICMA 2026 con la moto 'per tutti'. L'inglese d'élite che si abbassa di tono, presumo per guadagnare volumi. Curioso capire cosa resterà, in questo modello, dell'anima aristocratica del marchio.

Benelli ha portato a compimento lo sviluppo della TRK 602 X: la crossover si presenta nella sua versione definitiva, pronta per il 2027. Un modello che si aggiunge alla gamma della casa con aggiornamenti compiuti e definitivi.

La Benelli TRK 602 X si presenta nella versione definitiva, pronta per il 2027: una crossover che punta in grande e che promette di dare filo da torcere alle rivali del segmento. Sviluppo completato, obiettivi ambiziosi: tutto pronto per la partenza.

La Benelli TRK 602 X arriva alla versione definitiva, pronta per il 2027. Nel mercato delle crossover ormai affollatissimo, però, presentare la moto è solo l'inizio: distinguersi tra decine di proposte simili sarà la vera, dura prova.

Ancora una crossover presentata come già vincente: la Benelli TRK 602 X svela la versione definitiva per il 2027, mentre il mercato si riempie di promesse. Ai motociclisti servono moto concrete e affidabili, non annunci trionfalistici. Che la 602 X lo dimostri presto, sui numeri reali.

Versione 'definitiva', pronta per il 2027: la Benelli TRK 602 X si mostra già completa, come se il gioco fosse fatto. Ma una crossover si vince in sella e nei concessionari, non in fiera. E chi ha così tanto interesse a proclamare la vittoria in anticipo?

BMW presenta a EICMA 2026 la M 1000 RS, la hypernaked più potente al mondo: 218 CV, velocità massima di 283 km/h e produzione limitata a 1.000 esemplari. Per la Francia sono riservate solo 80 unità.

Che mostro di tecnologia: la BMW M 1000 RS si laurea hypernaked più potente al mondo con 218 CV e 283 km/h, e correre per averla sarà d'obbligo: solo 1.000 esemplari, di cui appena 80 per la Francia. Un pezzo da guida pura e da collezione.

218 CV, 283 km/h, 1.000 esemplari e solo 80 per la Francia: la BMW M 1000 RS, hypernaked più potente al mondo, è un teorema perfetto per pochi. Cifre inarrivabili per la maggior parte dei motociclisti, che della nuova regina potranno godersi poco più delle fotografie.

La più potente al mondo, 218 CV e 283 km/h: ecco la BMW M 1000 RS, di cui saranno costruiti solo 1.000 esemplari e appena 80 per la Francia. Numeri d'élite che rendono la moto un miraggio per la stragrande maggioranza degli appassionati. Che frustrazione, quando l'eccellenza resta in gabbia.

1.000 esemplari nel mondo, 80 per la Francia, 218 CV e 283 km/h: la BMW M 1000 RS è la hypernaked più potente al mondo, e ogni numero sembra calibrato al centimetro. Serie limitatissima, domanda garantita: coincidenza? Qualcuno chiamerà esclusività; altri faranno semplicemente i conti in tasca.

Il Liux Big, veicolo elettrico urbano realizzato con la fibra di lino, fa il suo debutto a EICMA 2026, portando in fiera una soluzione costruttiva alternativa per la mobilità cittadina.

Materiali sostenibili anche su quattro ruote: il Liux Big debutta a EICMA 2026 come veicolo elettrico urbano con la struttura in fibra di lino. Un'idea coraggiosa e innovativa, che dimostra come la mobilità cittadina possa ripensarsi con materiali di nuova generazione.

Fibra di lino per il Liux Big, veicolo elettrico urbano in scena a EICMA 2026. Soluzione originale, sì, ma i materiali alternativi devono ancora dimostrare di reggere il confronto con acciaio e alluminio su durata, sicurezza e costi reali.

Finalmente qualcuno smette di copiare: il Liux Big debutta a EICMA 2026 come veicolo elettrico urbano in fibra di lino, puntando su un materiale alternativo e sostenibile. Da anni si parla di innovazione nei materiali con poca concretezza: ecco, invece, un esempio tangibile.

Fibra di lino, vera fibra vegetale, per un'auto elettrica urbana: il Liux Big arriva a EICMA 2026 e sembra uscito da un laboratorio più che da una fabbrica. Innovazione autentica o esperimento di facciata? Le soluzioni 'green' spettacolari, in fiera, a volte vivono poco. Staremo a vedere.

L'Italia resta fuori dalla riunione prevista a Bruxelles tra i rappresentanti della Nato e quelli di Francia, Germania, Regno Unito e Stati Uniti, dedicata alla strada per porre fine alla guerra in Ucraina in modo giusto e sostenibile. Tra le cause indicate, l'ostilità di Parigi e i rapporti freddi con Trump; tra i fattori anche il pacchetto di aiuti da 4 miliardi fermo da giugno. Conte attacca un governo 'assente ai tavoli di pace' pur pronto a investire 14 miliardi in armi.

L'Italia resta fuori dalla riunione di Bruxelles tra Nato e Francia, Germania, Regno Unito e Stati Uniti sul percorso per terminare la guerra in Ucraina: dietro l'esclusione, l'ostilità di Parigi e i rapporti freddi con Trump, con il pacchetto di aiuti da 4 miliardi fermo da giugno. Conte rimprovera l'assenza dai tavoli di pace a fronte di 14 miliardi destinati alle armi: un invito, per il centrosinistra, a tornare protagonisti sulla diplomazia.

Esclusa ancora una volta: l'Italia non sarà al tavolo di Bruxelles tra Nato, Francia, Germania, Regno Unito e Stati Uniti sulla via per porre fine alla guerra in Ucraina. Pesano l'ostilità di Parigi e il gelo con Trump, mentre il pacchetto di aiuti da 4 miliardi resta fermo da giugno. Conte, amaro: un governo assente ai tavoli di pace ma pronto a investire 14 miliardi in armi.

Ancora un affronto: l'Italia è stata tagliata fuori dalla riunione di Bruxelles tra Nato, Francia, Germania, Regno Unito e Stati Uniti su come chiudere la guerra in Ucraina. Pesano l'ostilità di Parigi e il gelo con Trump, mentre il pacchetto di aiuti da 4 miliardi giace fermo da giugno. Conte attacca: governo assente ai tavoli di pace ma prodigo con 14 miliardi di armi. Che figura per il paese.

L'Italia esclusa, di nuovo, dal tavolo di Bruxelles dove Nato, Francia, Germania, Regno Unito e Stati Uniti discutono come finire la guerra in Ucraina. 'Ostilità di Parigi e gelo con Trump', si spiega. Aiuti da 4 miliardi fermi da giugno, e Conte che parla di 14 miliardi pronti per le armi. Troppi indizi coincidenti: qualcuno ha deciso che l'Italia non serve più al tavolo? Nessuna risposta ufficiale.

Sindacati e opposizioni protestano contro i tagli della manovra a scuola, sanità e pensioni: Cgil, Cisl e Uil accusano il governo di indebolire l'istruzione pubblica sui circa 7mila tagli nel comparto, mentre la segretaria Flc Cgil Gianna Fracassi definisce le misure un colpo ai deboli. Gli studenti annunciano una mobilitazione permanente, con nuove piazze il 20 novembre, e affermano di scendere in piazza 'anche per i professori'.

Una mobilitazione ampia contro i tagli della manovra: sindacati scuola uniti contro i circa 7mila tagli, la segretaria Flc Cgil Fracassi che difende i deboli e gli studenti in piazza 'anche per i professori', con una nuova giornata il 20 novembre. La società civile mostra di farsi sentire e chiede più investimenti per la scuola.

La manovra unisce in protesta sindacati e studenti: i sindacati scuola in fila contro i 7mila tagli, Fracassi che parla di misure che colpiscono i deboli e studenti pronti a tornare in piazza il 20 novembre. Scuola, sanità e pensioni insieme in corner: un'opposizione sociale che cresce mentre i servizi si indeboliscono.

Si taglia la scuola, si svuota la sanità, si feriscono i pensionati: e intanto sindacati e studenti devono scendere in piazza per farsi ascoltare, con Fracassi che denuncia misure che colpiscono i deboli e studenti che protestano 'anche per i professori'. Il 20 novembre tornano nelle piazze. Fino a quando si farà finta di non vedere?

Sindacati, studenti e opposizioni uniti contro i tagli della manovra a scuola, sanità e pensioni: Fracassi parla di misure che colpiscono i deboli, gli studenti annunciano il ritorno in piazza il 20 novembre. Curioso come tutti i tagli cadano sugli stessi soggetti: chi ha stilato la lista? Nessuna risposta ufficiale, solo piazze sempre più piene.

Fratelli d'Italia lavora a un emendamento alla manovra per riaprire i termini del condono edilizio, riproponendo la sanatoria del 2003 ed estendendo la regolarizzazione alle piccole difformità edilizie, con un'ipotesi riferita anche alla Campania. Nella maggioranza la mossa è considerata un jolly in vista della campagna elettorale e anche un tentativo di scavalcare Salvini, che ha fatto dei condoni sulle case uno dei suoi cavalli di battaglia. Avs critica: 'Strizza l'occhio all'illegalità'.

Fratelli d'Italia mette in campo un emendamento alla manovra per riaprire il condono edilizio, con la regolarizzazione estesa fino alle piccole difformità domestiche e un riferimento anche alla Campania: una scelta presentata come un jolly in vista delle elezioni. Avs non la condivide e parla di un occhio compiacente all'illegalità: il dibattito sulla casa torna al centro.

Il condono edilizio rispunta: Fratelli d'Italia prepara un emendamento alla manovra per riaprire i termini della sanatoria del 2003, estendendo la regolarizzazione fino alle piccole difformità, con l'ipotesi citata anche per la Campania. Avs lo giudica un sguardo compiacente all'illegalità. Un jolly elettorale, più che una risposta al problema casa: la vecchia ricetta ritorna quando servono i voti.

Di nuovo il condono edilizio, davvero? Fratelli d'Italia prepara un emendamento alla manovra per riaprire i termini della sanatoria del 2003, arrivando a coprire un bagno più largo o una finestra spostata, con l'ipotesi citata anche per la Campania. Avs lo dice senza sconti: strizza l'occhio all'illegalità. E la legalità, ancora una volta, finisce dietro alle convenienze elettorali.

Ritorna il fantasma del condono edilizio: un emendamento alla manovra di Fratelli d'Italia per riaprire i termini della sanatoria del 2003, con regolarizzazione estesa alle piccole difformità e l'ipotesi citata anche per la Campania. Ufficialmente, un jolly per la campagna; in privatissimo, anche un modo per scavalcare Salvini. Chiedetevi perché proprio ora, proprio così, a un anno dal voto.

Il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi, in prefettura a Torino, viene contestato da una protesta di antagonisti e anarchici in piazza Castello, con cori come 'Piantedosi ciao ciao' e la partecipazione di Askatasuna. Il ministro parla di una 'saldatura fra anarchici e antagonisti' e di giovani strumentalizzati, ripetendo che 'la vera sicurezza è arrivare a fine mese'.

A Torino la visita di Piantedosi in prefettura genera una protesta in piazza Castello, con cori e la presenza di Askatasuna. Il ministro resta fermo sul messaggio — 'la vera sicurezza è arrivare a fine mese' — e denuncia la saldatura tra anarchici e antagonisti con giovani strumentalizzati: un confronto acceso, ma il focus resta sulle condizioni di vita concrete.

Piantedosi a Torino accolto da contestazioni in piazza Castello: cori ostili, la presenza di Askatasuna e una piazza che non risparmia il titolare del Viminale. Il ministro risponde accusando la saldatura tra anarchici e antagonisti e la strumentalizzazione dei giovani, ripetendo 'la vera sicurezza è arrivare a fine mese'. Clima teso e risposte di facciata.

Il ministro dell'Interno contestato per le strade di Torino da cortei di antagonisti e anarchici: 'Piantedosi ciao ciao' gridato in piazza Castello, con Askatasuna in prima fila. E la risposta del ministro? 'Giovani strumentalizzati' e 'la vera sicurezza è arrivare a fine mese'. Rabbia in piazza, polemiche ovunque, e una città divisa.

Piantedosi a Torino accolto da cori ostili in piazza Castello, con Askatasuna in prima fila. Il ministro parla di 'saldatura fra anarchici e antagonisti' e di giovani strumentalizzati. Saldatura, appunto: chi coordina questi cortei? Nessuna prova presentata, solo parole del ministro. E intanto la 'vera sicurezza', dice lui, è arrivare a fine mese.

I tagli alla sanità previsti dalla manovra sollevano le Regioni, che convocano una riunione straordinaria: protestano anche i governi di centrodestra, a partire dalla Lombardia a cui verrebbero tolti quasi mezzo miliardo di euro secondo l'assessore Bertolaso, che parla di tagli insostenibili. Il ministro della Salute Schillaci chiede più fondi per gli stipendi dei medici, mentre i medici ospedalieri valutano uno sciopero per le risorse ritenute insufficienti, stimate in circa 3,4 miliardi di euro.

La sanità al centro del dibattito sulla manovra: le Regioni si riuniscono in seduta straordinaria e anche i governi di centrodestra alzano la voce, con Bertolaso che denuncia quasi mezzo miliardo tolto alla Lombardia e Schillaci che insiste per stipendi medici adeguati. La pressione cresce da più parti, segno di un tema sentito in tutto il paese.

La sanità pubblica paga il prezzo della manovra: tagli che irritano perfino le Regioni di centrodestra, con la Lombardia senza quasi mezzo miliardo e Bertolaso che parla di misure insostenibili. Schillaci chiede più soldi per gli stipendi dei medici e i medici ospedalieri studiano uno sciopero: con 3,4 miliardi complessivi, il sistema resta allo stremo.

Mezzo miliardo tolto alla Lombardia e tagli definiti insostenibili perfino da Bertolaso, assessore di centrodestra: così la sanità nella manovra, con le Regioni in riunione straordinaria e Schillaci che chiede fondi per gli stipendi dei medici. E i camici bianchi? Costretti a valutare lo sciopero su 3,4 miliardi insufficienti. Quanta vergogna.

La manovra taglia la sanità e scattano le reazioni: Regioni in riunione straordinaria, Bertolaso che denuncia il mezzo miliardo asportato alla Lombardia, Schillaci che pretende fondi per gli stipendi e medici che studiano uno sciopero. Curioso: a protestare sono anche le terre del centrodestra. Chi ha davvero deciso questi numeri, e perché così bassi? Nessuna spiegazione convincente, finora.

Il partito di Roberto Vannacci perde dirigenti e presidenti di comitati dal Veneto alla Calabria: a Frosinone il coordinatore provinciale Antonio Scaccia lascia con l'intero gruppo dirigente, dopo l'ultimatum del sindaco che ha preteso l'aderenza alla linea del centrodestra; uscite anche a Salerno, Cosenza e Vicenza. Il fenomeno cresce avvicinandosi la scadenza per le liste del 2027, nonostante l'aumento dei tesserati rivendicato dal leader.

Futuro Nazionale affronta una fase delicata: dirigenti e comitati lasciano il partito di Vannacci dal Veneto alla Calabria, a Frosinone dopo l'ultimatum del sindaco locale. Il leader, però, rivendica l'aumento dei tesserati e guarda alla costruzione delle liste per il 2027: una sfida organizzativa che il movimento dovrà vincere.

Futuro Nazionale si svuota: coordinatore provinciale e intero gruppo dirigente via a Frosinone, diserzioni anche a Salerno, Cosenza, Vicenza e nel Veneto, e l'entusiasmo dei nuovi aderenti che viene meno proprio mentre si avvicinano le liste del 2027. Vannacci si vanta dei tesserati, ma il partito perde pezzi dove conta.

Un generale al comando di un esercito che si sgretola: dirigenti e presidenti di comitati lasciano Futuro Nazionale dal Veneto alla Calabria, a Frosinone con l'intero gruppo dopo l'ultimatum del sindaco, a Salerno, Cosenza e Vicenza. E il leader? Si vanta dei tesserati, mentre la squadra si disgrega in vista del 2027.

Futuro Nazionale si sfalda: Frosinone, Salerno, Cosenza, Vicenza, fino al Veneto — dirigenti e comitati che lasciano, con l'intero gruppo di Frosinone via dopo l'ultimatum di un sindaco civico indicato dalla Lega. E Vannacci che giura sul conto tesserati. Le date corrono verso il 2027 e i pezzi scappano: chi spinge queste uscite, e per conto di chi? Nessuna risposta ufficiale.

Il presidente della Repubblica Sergio Mattarella insiste sulla necessità di rafforzare la Difesa comune europea e la Nato, definendo il rafforzamento imprescindibile e invitando l'Europa ad agire con urgenza.

Un appello costruttivo arriva dal Quirinale: Mattarella insiste sul rafforzamento della Difesa comune europea e della Nato, definito imprescindibile e da avviare con urgenza. Una spinta alla cooperazione che rende il continente più solido e capace di proteggersi.

Mattarella avverte ancora l'Europa: il rafforzamento di Nato e Difesa comune è imprescindibile e va fatto subito. Il richiamo, ripetuto dal Presidente della Repubblica, dice già molto sui tempi lunghi con cui il continente risponde alle emergenze della sicurezza.

Ancora un monito, e fino a quando? Mattarella lo dice senza mezzi termini: rafforzare la Difesa comune europea e la Nato è imprescindibile, e l'Europa deve muoversi subito. Un'allerta solenne del Capo dello Stato che non ammette altri indugi.

Mattarella torna a parlare di difesa con parole misurate ma pesanti: rafforzare la Difesa comune europea e la Nato è 'imprescindibile', e si deve fare subito. Quando un Presidente insiste, e poi reinsiste, c'è un motivo: cosa sta vedendo dal Quirinale che lo spinge a spingere così? Nessuna risposta ufficiale, solo l'appello.

Giuseppe Conte annuncia che un governo del centrosinistra riconoscerebbe lo Stato di Palestina e strapperebbe l'accordo di cooperazione militare con Israele. La linea è condivisa con Pd, M5S e Avs, che propongono anche lo stop all'importazione di beni prodotti negli insediamenti israeliani considerati illegali.

Conte traccia la linea del campo largo sul Medio Oriente: riconoscimento dello Stato di Palestina e strappo dell'accordo di cooperazione militare con Israele, con Pd, M5S e Avs uniti anche sullo stop all'importazione di beni dagli insediamenti illegali. Un programma chiaro, per chi cerca una svolta di politica estera.

Conte alza la posta sul Medio Oriente: riconoscimento della Palestina e strappo dell'accordo militare con Israele se il centrosinistra vincerà, con Pd, M5S e Avs allineati anche sulle importazioni dagli insediamenti. Promesse forti in piena campagna elettorale, i cui effetti diplomatici e commerciali restano da capire.

Conte promette Palestina riconosciuta e accordo militare con Israele stracciato, con Pd, M5S e Avs che aggiungono lo stop alle importazioni dagli insediamenti illegali. Il leader pentastellato contrappone l'Italia 'culla del diritto' a quella delle viltà, citando le parole di Tajani sul diritto internazionale che 'vale fino a un certo punto'. Parole altissime, in piena corsa elettorale.

Conte annuncia: Palestina riconosciuta, accordo militare con Israele stracciato, e Pd, M5S e Avs che spingono pure lo stop alle importazioni dagli insediamenti. Parole forti, tempismo da manuale, a un anno dal voto. Domanda che vale la pena farsi: perché proprio ora, e cosa cambierebbe davvero per gli italiani? Nessuna risposta ufficiale.

Il centrosinistra affida ai capigruppo il compito di scrivere il programma comune, mentre il Pd lavora alle idee e il M5S chiede un tavolo con i capigruppo. La coalizione resta divisa su Ucraina e patrimoniale.

Il centrosinistra organizza la scrittura del programma comune affidandola ai capigruppo, con il Pd impegnato a raccogliere le idee e il M5S che chiede un tavolo congiunto: un metodo che punta alla costruzione condivisa, pur con i nodi ancora aperti su Ucraina e patrimoniale.

Il programma del centrosinistra finisce in mano ai capigruppo, mentre il Pd scrive le idee e il M5S pretende un tavolo proprio. E sulle spine restano Ucraina e patrimoniale: la coalizione scrive il futuro a comitato, tra frenate e veti incrociati.

Il programma del centrosinistra viene affidato ai capigruppo, con il Pd che colleziona idee e il M5S che esige il suo tavolo: e su Ucraina e patrimoniale, i nodi decisivi, si continua a non decidere. Quanta fatica per scrivere un foglio comune: il paese aspetta, la coalizione si ridistribuisce i ruoli.

Il centrosinistra passa la penna del programma ai capigruppo, il Pd raccoglie idee, il M5S chiede un tavolo dedicato. E intanto Ucraina e patrimoniale restano in sospeso. Troppi tavoli, troppa poca sostanza: chi detta davvero le righe del programma comune, e su quali condizioni? Nessun annuncio, per ora.

Il centrosinistra cerca ricette per il gettito dalle grandi fortune da inserire nel programma comune, evitando di usare la parola 'patrimoniale': è in gioco un piano da 25 miliardi di euro che irrita i moderati del Pd. Conte avvisa che misure simili sono state fatte in tanti paesi 'e non hanno mai funzionato'; Fratoianni insiste, indicando i patrimoni netti superiori a 5,4 milioni di euro — circa 50 mila persone, lo 0,1% della popolazione — e un ampio consenso nei sondaggi.

Il campo largo lavora a un piano di tassazione delle grandi ricchezze da 25 miliardi, cercando formule condivise senza la parola 'patrimoniale'. Fratoianni porta l'ampio consenso registrato nei sondaggi e la proposta di colpire i patrimoni oltre 5,4 milioni, circa 50 mila contribuenti. Conte resta prudente sull'esperienza internazionale, ma il dibattito su come finanziare più equità è aperto.

La patrimoniale del campo largo assomiglia a un puzzle senza cornice: un piano da 25 miliardi che irrita i moderati del Pd, la parola vietata nelle riunioni, Conte che ricorda che in tanti paesi 'non ha mai funzionato' e Fratoianni che insiste sui patrimoni oltre 5,4 milioni di euro. Persino sul tema che dovrebbe tenerla unita, la coalizione si divide.

Il campo largo vuole tassare i super ricchi ma non ha il coraggio di dire la parola 'patrimoniale': si parla di un piano da 25 miliardi e i moderati del Pd si irritano già. Conte congela la proposta ricordando i fallimenti all'estero, mentre Fratoianni indica i patrimoni oltre 5,4 milioni di euro, appena 50 mila persone, lo 0,1% del paese. I sondaggi danno ampia approvazione: e comunque si esita.

Tassare i ricchi senza nominare la patrimoniale: ecco la mission del campo largo. Un piano da 25 miliardi che fa storcere il naso ai moderati del Pd, Conte che giura che 'non ha mai funzionato' e Fratoianni che ripete: patrimoni oltre 5,4 milioni, 50 mila persone, ampio consenso nei sondaggi. Troppa cautela per una misura popolare: chi, dentro il centrosinistra, non vuole davvero che si faccia?

La vicenda dell'ex Ilva di Taranto si aggrava: l'Italia spegne gli altiforni, mentre Federacciai pone le sue condizioni al governo. La politica viene criticata per essere rimasta contumace, con l'ipotesi di una ripartenza di Taranto puntando sull'acciaio green.

Per Taranto si apre una pagina da riscrivere: gli altiforni dell'ex Ilva spenti, Federacciai che detta condizioni chiare al governo e l'idea di una ripartenza puntando sull'acciaio green. Una sfida difficile, ma con un progetto industriale individuato e il tavolo con il governo aperto.

Taranto paga il conto: gli altiforni dell'ex Ilva spenti, una politica contumace che ha lasciato correre e Federacciai che ormai detta le condizioni al governo. La promessa di una ripartenza con l'acciaio green resta, per ora, solo una promessa.

Gli altiforni dell'ex Ilva spenti e una classe politica contumace: mentre Taranto precipita, Federacciai si permette di dettare condizioni al governo. Dopo anni di promesse e rinvii, l'acciaio italiano — e con lui una città intera — ancora una volta lasciato a mani vuote.

Gli altiforni dell'ex Ilva si spengono, Federacciai detta condizioni al governo e la politica resta contumace. Taranto si riparte, dicono, dall'acciaio green. Ma chi ha davvero deciso lo spegnimento? Chi conviene? Nessuna risposta ufficiale: solo un'industria in ginocchio e troppe coincidenze.

A Roma si celebrano i funerali dei militari italiani caduti in Bosnia. Mattarella esprime cordoglio e grande commozione, si ferma con i parenti dei caduti e invita le Forze armate a procedere nel solco della Costituzione; alla cerimonia partecipa anche la premier Meloni.

Roma si stringe attorno ai familiari dei militari caduti in Bosnia: funerali partecipati, con Mattarella che si ferma accanto ai parenti, esprime cordoglio e grande commozione e rinnova alle Forze armate l'invito a procedere nel solco della Costituzione. Presente anche la premier Meloni: una nazione unita nel ricordo.

I funerali a Roma dei militari italiani caduti in Bosnia chiudono un capitolo doloroso: Mattarella, preso dalla commozione, resta con i familiari e parla di cordoglio, mentre la premier Meloni assiste in chiesa. Le Forze armate, dice il Capo dello Stato, devono proseguire nel solco della Costituzione: parole che pesano, dopo la perdita di vite in missione.

Altri militari caduti, altri funerali a Roma: Mattarella si ferma con i familiari dei soldati morti in Bosnia e parla di cordoglio e grande commozione, la premier Meloni in chiesa. E intanto il Capo dello Stato deve ricordare alle Forze armate il solco della Costituzione. Un dolore che si rinnova, e domande che restano.

Funerali a Roma per i militari caduti in Bosnia: Mattarella vicino ai familiari, Meloni in chiesa, e l'invito alle Forze armate a restare nel solco della Costituzione. Cordoglio e commozione, ufficialmente. Le cerimonie parlano, i dettagli tacciono: e le domande sui fatti restano lì, in attesa.

L'assessore capitolino Onorato entra in corsa per le primarie del centrosinistra, ma incontra lo stop di Gualtieri. Tra i centristi valutano la candidatura anche Magi e l'ex capo della polizia Gabrielli, mentre Renzi propone di valutare una lista centrista unica, criticata da Tabacci che la definisce fatta a misura dei suoi.

Si muove il centro: Onorato si candida alle primarie del centrosinistra dando voce ai moderati, con Magi e Gabrielli che valutano a loro volta l'aggancio. Gualtieri frena, e Renzi sogna una lista centrista unica: un segnale di vitalità per il campo largo, con Tabacci che chiede soluzioni più trasparenti.

La corsa alle primarie del centrosinistra inciampa subito: Onorato è in pista ma Gualtieri lo stoppa, i 'centrini' non trovano l'accordo per una lista unica e la proposta di Renzi viene bollata da Tabacci come disegnata a misura dei suoi. Magi e Gabrielli valutano, più che decidere. Divisione anche qui.

Ancora veti e corridoi: Onorato si candida e subito Gualtieri lo blocca, i centristi non riescono a costruire una lista unica e Renzi rilancia piani su misura — 'metà lista per i suoi', tuona Tabacci — mentre Magi e Gabrielli restano nel limbo delle valutazioni. Il centrosinistra che grida all'unità si divide pure sulla porta d'ingresso.

Onorato entra alle primarie e subito arriva lo stop di Gualtieri: coincidenza? Magi e Gabrielli 'valutano', Renzi propone una lista centrista in cui — secondo Tabacci — metà dei posti finirebbe ai suoi. Tutta manovra, nessuna decisione. Chi muove i fili di questi veti incrociati, e in cambio di cosa? Nessuna risposta ufficiale.

Il voto via web per le primarie del centrosinistra solleva preoccupazioni per possibili interferenze: Paolo Gentiloni invita alla massima attenzione, ricordando l'accesso più libero rispetto ad altri paesi e il rischio che il voto online si presti a strumentalizzazioni. Sul merito, apprezza che sia stata decisa la data delle primarie e auspica un confronto aperto a più candidati, per evitare che restino un referendum tra due partiti.

Le primarie del centrosinistra si avvicinano e con loro l'attenzione alla sicurezza del voto online: Gentiloni chiede prudenza sul web, dato il rischio di interferenze e strumentalizzazioni. La data già decisa e l'invito ad aprire il confronto a più candidati promettono una competizione più ampia e consapevole.

Il voto online per le primarie del centrosinistra parte sotto il segno del sospetto: Gentiloni ammonisce sul rischio di interferenze e strumentalizzazioni, ricordando l'accesso più libero rispetto ad altri paesi. Un'ombra che accompagna tutto il percorso, insieme alla lamentela che la competizione rischia di ridursi a un duello tra due partiti.

Si vuole far votare milioni di persone online e ora si scoprono i rischi: Gentiloni ammonisce che il voto web delle primarie si presta a strumentalizzazioni e che l'accesso, in Italia, è più libero che altrove. Il merito di aver deciso presto la data c'è, ma la competizione rischia di ridursi a un duello tra due partiti. Che disorganizzazione.

Voto online per le primarie del centrosinistra e Gentiloni che ammonisce: attenzione, il web si presta a strumentalizzazioni e l'accesso italiano è più libero che altrove. Parole di chi conosce Bruxelles. Ma perché un campo che vuole governare il paese non si munisce prima di un sistema a prova di interferenze? E con primarie ridotte a duello tra due segretari, chi guadagna dal caos?

Tensione alla Camera sul caso della deputata pentastellata Ascari, al centro delle polemiche per aver invitato Abu Safiya, sostenitore di Hamas: Conte è intervenuto in Aula per difenderla, attaccando il quotidiano che ha reso noto il caso e il gruppo editoriale Angelucci. Nel dibattito sono entrate anche le polemiche per alcune parole riguardanti la figlia del premier.

Il dibattito alla Camera sul caso della deputata Ascari, criticata per l'invito a un sostenitore di Hamas, vede Conte scendere in Aula a difenderla con toni combattivi contro chi ha reso pubblico il caso. La politica si confronta anche sui temi più infiammabili, pur tra tensioni e polemiche estese alle parole rivolte alla figlia del premier.

Il caso della deputata Ascari, protagonista dell'invito a un sostenitore di Hamas, avvelena i lavori alla Camera: Conte difende la pentastellata attaccando chi ha rivelato il caso e il gruppo Angelucci, e la polemica degenera fino a toccare la figlia del premier. Un'aula che litiga su tutto, tranne che sui problemi reali.

Inviti a sostenitori di Hamas in Aula e difese a spada tratta: Conte attacca in piena aula chi ha reso noto il caso della deputata Ascari, e la polemica scende così in basso da toccare persino la figlia del premier. Un Parlamento travolto dalla vergogna: la dignità del dibattito pubblico sacrificata sul caso.

Il caso della deputata Ascari — l'invito a un sostenitore di Hamas — fa breccia alla Camera, e Conte corre a difenderla attaccando chi l'ha resa nota e il gruppo Angelucci. E le polemiche scivolano persino sulla figlia del premier. Chiediamoci: perché tanta furia difensiva, e perché proprio ora? Nessuna risposta ufficiale, solo un'aula in fermento.

La Camera voterà il testo sull'autonomia differenziata il 20 gennaio. Via libera dalla Camera all'obiettivo di raggiungere le intese sull'autonomia entro gennaio, secondo il calendario approvato.

Passo avanti per l'autonomia differenziata: la Camera dà via libera all'iter, con la votazione del testo fissata al 20 gennaio e l'obiettivo di intese entro gennaio. Un calendario definito che restituisce fiducia nella possibilità di concludere il percorso.

L'autonomia differenziata torna in agenda con tempi ancora da confermare: votazione alla Camera fissata al 20 gennaio e promessa di intese entro gennaio, dopo il via libera della Camera al calendario. Scadenze ravvicinate, che ora toccherà rispettare.

Ancora un calendario per l'autonomia differenziata: votazione alla Camera il 20 gennaio, intese promesse entro gennaio. Quante scadenze slittate, quanta fatica parlamentare per una riforma che avanza a rilento: e le Regioni che aspettano, tra soldi e servizi, un'altra data da rispettare.

20 gennaio: la data della votazione del testo sull'autonomia differenziata alla Camera, con intese promesse entro gennaio e via libera al calendario. Così precisi nei numeri, così vaghi sul contenuto. Chi decide davvero tempi e condizioni di queste intese, dietro le porte delle commissioni? Nessun riscontro, per ora, solo scadenze.

Filippo Blengino si dimette da segretario nazionale dei Radicali Italiani, dichiarando che 'il partito non è più radicale' e mettendo nel mirino la gestione della presidenza di Matteo Hallissey. La rottura interna scoppia per una querelle su 5mila euro: il segretario uscente parla di una 'setta', mentre la tesoriera accusa di diffamazione.

Cambio di guida nei Radicali Italiani: Blengino lascia la segreteria nazionale chiedendo un ritorno alle radici — 'il partito non è più radicale' — e criticando la gestione Hallissey. La querelle su 5mila euro scatena le dimissioni: ora il movimento si trova davanti a una scelta di rotta.

I Radicali Italiani si lacerano per 5mila euro: il segretario nazionale Blengino si dimette dichiarando che 'il partito non è più radicale' e definendo l'ambiente una setta, con la gestione Hallissey nel mirino. La tesoriera respinge accusando di diffamazione. Un partito storico che si consuma in una bega di cassa.

Si è arrivati a spaccare un partito per 5mila euro: Blengino lascia la segreteria dei Radicali Italiani parlando di 'setta' e additando Hallissey come il nuovo Capezzone, la tesoriera grida alla diffamazione. Che miseria di metodo: un'associazione nata per battaglie di civiltà ridotta a lite di cassa.

Radicali Italiani in implosione: 5mila euro in contesa, il segretario Blengino che si dimette sussurrando 'una setta', Hallissey nel mirino e la tesoriera che grida alla diffamazione. Troppa rabbia per una cifra così piccola: dietro la querelle ci sarà altro, e nessuno, finora, lo dice ufficialmente. Chi comanderà davvero il partito dopo le dimissioni?

Giovedì 5 novembre si terrà a Roma, alla Galleria Nazionale d'Arte Moderna e Contemporanea, la presentazione di QN Media, il progetto editoriale di LMDV Capital. Alla cerimonia parteciperà anche la premier Giorgia Meloni.

Un nuovo progetto editoriale entra in scena: giovedì 5 novembre, alla Galleria Nazionale d'Arte Moderna e Contemporanea di Roma, si presenta QN Media, il quotidiano di LMDV Capital. Presente anche la premier Meloni: un segnale di attenzione politica verso un debutto atteso.

Giovedì 5 novembre arriva QN Media, il nuovo quotidiano di LMDV Capital, presentato alla Galleria Nazionale d'Arte Moderna di Roma con la premier Meloni tra gli ospiti. Un ingresso in un mercato editoriale già affollato, tra curiosità e domande sul nuovo concorrente.

Giovedì 5 novembre si presenta QN Media, il quotidiano di LMDV Capital, e la premier Meloni ci va di persona alla Galleria Nazionale d'Arte Moderna di Roma. Un capo del governo a un lancio editoriale privato: fin dove arriva la confidenza tra potere politico e potere mediatico? Le domande restano aperte.

QN Media si presenta giovedì 5 novembre alla Galleria Nazionale d'Arte Moderna di Roma: progetto di LMDV Capital e, a tavola, la premier Meloni. Un nuovo giornale e subito il vertice dello Stato all'inaugurazione. Casualità o costruzione di un'agenda mediatica? Nessuna risposta ufficiale, per ora.

Continuano le polemiche sul caso Youssef Siher, il ricercatore pro-Palestina fermato e poi rilasciato e considerato il 'regista' delle piazze milanesi: Gruber interviene nel dibattito con Bocchino e viene bacchettato da Gratteri, secondo cui si giudica in base agli atti e non all'origine. Sul caso riaffiora anche un evento del 2021 in cui Forza Italia aveva invitato Siher, con l'attuale sottosegretario alla Difesa Perego di Cremnago al tavolo.

Sul caso Siher, il ricercatore fermato e rilasciato a Milano, il dibattito si muove: Gratteri richiama tutti alla correttezza — 'si giudica in base agli atti, non se uno è italiano o immigrato' — mentre riaffiorano i contatti istituzionali del passato, tra cui l'invito di Forza Italia nel 2021 con Perego di Cremnago al tavolo. Una discussione che riporta la valutazione dei fatti al centro.

Il caso Siher continua a scatenare accuse incrociate: Gruber sbotta con Bocchino e viene bacchettato da Gratteri — 'si giudica in base agli atti, non se uno è italiano o immigrato' — mentre riaffiorano gli inviti del passato, come quello di Forza Italia al ricercatore nel 2021 con Perego di Cremnago al tavolo. La vicenda del 'regista' delle piazze milanesi, fermato e rilasciato, resta avvolta in polemiche.

Il caso Siher, il ricercatore fermato e poi rilasciato, continua a fare acqua: Gruber sbotta, Gratteri lo bacchetta ricordando che 'si giudica in base agli atti, non se uno è italiano o immigrato', e riaffiora l'invito di Forza Italia al ricercatore nel 2021, con l'attuale sottosegretario Perego di Cremnago al tavolo. Che coerenza, davvero.

Siher, fermato e rilasciato, definito il 'regista' delle piazze milanesi: e la macchina delle polemiche gira. Gruber sbotta, Gratteri lo zittisce: 'si giudica in base agli atti'. Ma la foto rilanciata da Gasparri riemerge con una curiosità: nel 2021 proprio Forza Italia aveva invitato Siher a un evento, con Perego di Cremnago al tavolo. Curioso, i retroscena che tornano sempre quando servono.

Giuseppe Conte annuncia che, al governo, cancellerebbe tutti i decreti sicurezza, definiti misure che limitano il diritto di protestare e di esprimere dissenso. Il leader pentastellato estende così la sua opposizione a questi provvedimenti del governo, dichiarando guerra anche ai decreti sicurezza.

Un impegno netto da Conte: al governo, la prima cosa da fare sarebbe cancellare tutti i decreti sicurezza che, secondo il leader del M5S, limitano il diritto di protestare e di esprimere dissenso. Una promessa che restituisce centralità alle libertà civili nel programma del movimento.

Conte promette la cancellazione di tutti i decreti sicurezza al suo eventuale ritorno al governo, accusandoli di limitare il diritto di protestare. Nel passato del leader pentastellato, però, ci sono decreti simili varati dal gialloverde che guidava: la promessa si scontra con la memoria.

Ora si promette di cancellare tutti i decreti sicurezza: parole forti di Conte, che parla di diritti di protesta limitati. Ma è lo stesso leader che guidava un governo che ne varò di propri, dei decreti: dove era la memoria, allora? Che leggerezza, giocare con le libertà in campagna elettorale.

Conte promette: al governo, si cancellano tutti i decreti sicurezza, quelli che — dice — limitano il diritto di protestare. Curioso che a vararne altri sia stato proprio un governo con lui a Palazzo Chigi. Le promesse elettorali hanno sempre un conto da saldare: perché dimenticare proprio quel capitolo? Nessuna risposta ufficiale, ovviamente.

Giuseppe Conte pone condizioni rigide sul ruolo di Matteo Renzi nel campo largo: Renzi non dovrà partecipare ai tavoli di trattativa sul programma, non sarà candidato nel listino di maggioranza né ministro in caso di vittoria. Si valuta intanto l'ipotesi di una lista di Silvia Salis per unire i centristi.

Il campo largo cerca assetti chiari: Conte fissa paletti netti su Renzi — niente tavoli sul programma, niente listino, niente ministeri — per proteggere l'unità della coalizione, mentre l'ipotesi di una lista di Silvia Salis potrebbe unire i centristi. Regole chiare, secondo i promotori, per una competizione più solida.

Ancora veti nel campo largo: Conte impone a Renzi di restare fuori dai tavoli sul programma, dal listino e da un eventuale governo, mentre la ricerca di una lista centrista unica finisce, per ora, su Silvia Salis. Una coalizione che definisce alleati i propri esclusi.

Conte decide chi entra e chi resta fuori: Renzi bandito dai tavoli sul programma, dal listino e da qualunque eventuale ministero, mentre la lista centrista si affida all'ipotesi Salis. Che modo di costruire un'alternativa: veti prima ancora delle idee, esclusi decretati prima delle elezioni.

I paletti di Conte su Renzi sono precisi: niente trattative sul programma, niente listino, niente ministeri. E la lista dei centristi, dicono, finirebbe a Silvia Salis. Tante regole, tanti divieti: cosa teme davvero chi li impone? E perché proprio Renzi, proprio ora? Nessuna spiegazione ufficiale, solo clausole.